單項選擇題汽油機(jī)采用廢氣渦輪增壓后,帶來的主要問題包括()、熱負(fù)荷增加、反應(yīng)滯后等。
A.負(fù)荷降低
B.排放增加
C.爆燃
D.燃燒溫度降低
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1.單項選擇題發(fā)動機(jī)機(jī)械增壓系統(tǒng)中,壓氣機(jī)一般由()通過齒輪或其他類型傳動傳動裝置來驅(qū)動。
A.排氣凸輪軸
B.變速器輸出軸
C.平衡軸
D.發(fā)動機(jī)曲軸
2.單項選擇題發(fā)動機(jī)的平均有效壓力是()評價指標(biāo)。
A.強化指標(biāo)
B.動力性
C.排放性
D.經(jīng)濟(jì)性
3.單項選擇題一般自然吸氣發(fā)動機(jī)合理加裝廢氣渦輪增壓系統(tǒng)后,發(fā)動機(jī)功率可提高()。
A.80%~90%
B.30%~50%
C.1倍以上
D.10%~20%
4.單項選擇題汽油機(jī)當(dāng)混合氣的空燃比為()左右時,燃油燃燒完全,這時的空燃比稱為經(jīng)濟(jì)空燃比。
A.19
B.16
C.13
D.10
5.單項選擇題發(fā)動機(jī)在高轉(zhuǎn)速時,適當(dāng)()進(jìn)氣門關(guān)閉時間,可以利用高速氣流的慣性來增加每循環(huán)氣缸充氣量。
A.推遲
B.減小
C.不變
D.提前
6.單項選擇題發(fā)動機(jī)增壓就是增加進(jìn)入發(fā)動機(jī)氣缸的充量密度從而提高(),達(dá)到提高發(fā)動機(jī)功率,改善燃料經(jīng)濟(jì)性和排放性能的目的。
A.平均有效壓力
B.排氣壓力
C.燃油霧化程度
D.燃燒溫度
7.單項選擇題發(fā)動機(jī)排放中氮氧化物的生成主要是高的燃燒溫度和()。
A.較低的氧濃度
B.低的HC濃度
C.較高的氧濃度
D.高的HC濃度
8.單項選擇題發(fā)動機(jī)排放中一氧化碳生成的機(jī)理中,不包括()。
A.燃料不完全燃燒
B.氧的濃度過高
C.混合器不均勻
D.二氧化碳和水在高溫時的裂解
9.單項選擇題三元催化器主要凈化HC、CO和()這三種主要污染物。
A.NOx
B.H2O
C.CO2
D.N2
10.多項選擇題為了保證活塞能正常工作,活塞上的結(jié)構(gòu)措施一般有()。
A.開橫槽
B.開豎槽
C.雙金屬活塞
D.上小下大的錐形
E.橫截面成橢圓形
最新試題
關(guān)于往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)的基本結(jié)構(gòu)下面表述正確的是()
題型:多項選擇題
以下用于控制EFI發(fā)動機(jī)怠速的信號有()
題型:多項選擇題
若機(jī)油壓力表數(shù)值突然增高,而未見其他異?,F(xiàn)象,應(yīng)該檢查的是()
題型:單項選擇題
檢測曲軸的彎曲需要使用到的儀器有()
題型:多項選擇題
關(guān)于往復(fù)活塞式發(fā)動機(jī)的組成描述,錯誤的是()
題型:多項選擇題
潤滑油在存儲和使用過程中與空氣中的氧氣接觸而發(fā)生氧化,其性能將會發(fā)生的改變是()
題型:多項選擇題
檢查氣門彈簧時,其長度減小不大于原長度的()
題型:單項選擇題
檢查凸輪軸磨損的方法,用()測量,即測量凸輪的全高和基圓尺值來確定凸輪的磨損程度。
題型:單項選擇題
以下會引起發(fā)動機(jī)氣缸蓋發(fā)生翹曲變形的原因有()
題型:多項選擇題
發(fā)動機(jī)大修過程中,可用的總成裝配零件有()
題型:多項選擇題