A.不道德行為
B.違反契約行為
C.非法行為
D.搭便車行為
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A.大于
B.小于
C.不能確定
D.等于
A.充要條件
B.必要條件
C.首要條件
D.充分條件
A.政府管制
B.市場激勵
C.政府補貼
D.政府干預(yù)措施
A.搭便車
B.敲竹杠
C.道德風(fēng)險
D.逆向選擇
A.擁擠流量
B.強迫流量
C.超容量流量
D.非正常流量
A.消費方式
B.生產(chǎn)的方式
C.資金來源
D.購買方式
A.范圍經(jīng)濟
B.規(guī)模經(jīng)濟
C.運輸設(shè)施的基礎(chǔ)性
D.網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟
A.水運―鐵路―公路―管道―航空
B.水運―公路―鐵路―管道―航空
C.水運―管道―公路―鐵路―航空
D.水運―鐵路―管道―公路―航空
A.交換價值
B.市場價值
C.使用價值
D.價值
A.行政命令
B.規(guī)章制度
C.私人談判
D.行政協(xié)調(diào)
最新試題
運輸市場客體是市場關(guān)系的物質(zhì)載體。
寡頭壟斷運輸市場表現(xiàn)為幾個寡頭企業(yè)對市場的控制,是應(yīng)當(dāng)有完全好處的。
運輸市場中強化運輸市場運行的壓力機制稱為()
通常,投資結(jié)構(gòu)大部分取決于()
下列選項中,價格彈性較小的是()
簡述運輸對于經(jīng)濟發(fā)展的動力作用。
運輸市場不包含()
簡述運輸需求按范圍進行分類的情況。
在投資經(jīng)濟效果計算中,靜態(tài)計算方法需要考慮時間因素。
投資風(fēng)險分析就是對非正常情況下進行的()