單項選擇題在初態(tài)、加熱量和壓縮比相同的條件下,三種理想循環(huán)中()加熱循環(huán)的熱效率最低。
A.等壓加熱循環(huán)
B.混合加熱循環(huán)
C.多變加熱循環(huán)
D.定容加熱循環(huán)
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1.單項選擇題為控制柴油機的壓力升高率,應(yīng)減少在著火落后期的()。
A.壓力
B.空氣量
C.可燃混合氣的量
D.溫度
2.單項選擇題不能表示循環(huán)熱效率的參數(shù)有()。
A.有效熱效率
B.升功率
C.指示熱效率
D.有效燃油消耗率
3.單項選擇題汽油機為了提高效率,希望著火落后期的長短盡量()。
A.雅規(guī)律
B.延長
C.維持不變
D.縮短
4.單項選擇題柴油噴射包括()、主噴射階段、噴油結(jié)束階段等三個階段。
A.噴射前期階段
B.噴射準備階段
C.噴射開始階段
D.噴射延遲階段
5.單項選擇題汽油機()是其燃燒的主要時期。
A.緩燃期
B.后燃期
C.明顯燃燒期
D.著火落后期
6.單項選擇題汽油機采用廢氣渦輪增壓后,帶來的主要問題包括()、熱負荷增加、反應(yīng)滯后等。
A.負荷降低
B.排放增加
C.爆燃
D.燃燒溫度降低
7.單項選擇題發(fā)動機機械增壓系統(tǒng)中,壓氣機一般由()通過齒輪或其他類型傳動傳動裝置來驅(qū)動。
A.排氣凸輪軸
B.變速器輸出軸
C.平衡軸
D.發(fā)動機曲軸
8.單項選擇題發(fā)動機的平均有效壓力是()評價指標。
A.強化指標
B.動力性
C.排放性
D.經(jīng)濟性
9.單項選擇題一般自然吸氣發(fā)動機合理加裝廢氣渦輪增壓系統(tǒng)后,發(fā)動機功率可提高()。
A.80%~90%
B.30%~50%
C.1倍以上
D.10%~20%
10.單項選擇題汽油機當混合氣的空燃比為()左右時,燃油燃燒完全,這時的空燃比稱為經(jīng)濟空燃比。
A.19
B.16
C.13
D.10
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普通挺柱的結(jié)構(gòu)方式主要有()
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