單項選擇題空載的單錨泊船在大風中發(fā)生偏蕩運動，當船舶偏蕩運動處在（）態(tài)勢時，最容易發(fā)生走錨現象。

A.向左（或向右）偏蕩到最大端（回折處）
B.由平衡位置起向左（或右）偏蕩到最大端（回折處）的1/2距離處
C.由平衡位置起向左（或右）偏蕩到最大端（回折處）的1/3距離處
D.平衡位置處，即錨鏈與風的夾角為零時


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3.單項選擇題大風浪中為及時發(fā)現船舶走錨，應注意的串視標的方位變化，因為大風浪中船舶走錨時的姿態(tài)多為（）：

A.首尾附近；船首迎風
B.正橫附近，橫風
C.首尾附近；橫風
D.正橫附近，船首迎風

4.單項選擇題大風浪中錨泊的船舶，如果錨鏈有規(guī)律的拉緊和松弛，說明：（）

A.船舶已走錨
B.船舶處于正常錨泊中
C.船舶將要走錨
D.風力有規(guī)律的變化

5.單項選擇題大風浪中錨泊的船舶，如果錨鏈只張不弛且可感覺到間歇性的急劇抖動，最可能的情況是：（）

A.船舶已走錨
B.船舶處于正常錨泊中
C.風向、風力不穩(wěn)定
D.流向不穩(wěn)定

6.單項選擇題你船在大風浪中錨泊，如果發(fā)現與下風的其他錨泊船舶的距離越來越近，最可能的情況時：（）

A.本船已走錨
B.他船已走錨
C.兩船均走錨
D.兩船均處于正常錨泊中，風向發(fā)生變化

7.單項選擇題你船在大風浪中錨泊，如果發(fā)現與上風的其他錨泊船舶的距離越來越近，最可能的情況時：（）

A.本船已走錨
B.他船已走錨
C.兩船均走錨
D.兩船均處于正常錨泊中，風向發(fā)生變化

8.單項選擇題如果單錨泊的船舶偏蕩運動消失，船舶單舷受風，而風并未減弱，此時最可能的情況是：（）

A.風向逆時針變化
B.風向順時針變化
C.船舶已走錨
D.風向不再變化

最新試題

關于系泊用纜中各纜的作用，下列說法正確的是：（）Ⅰ、首纜的作用是穩(wěn)住船身，以免由于頂流、頂風使船后退Ⅱ、首纜和首倒纜同時應用可以代替首橫纜的作用Ⅲ、首橫纜的作用主要是防止船首受風、尤其是開風作用離開碼頭，對首尾方向的外力不起作用

題型：單項選擇題

船舶離泊操縱，符合首離法的條件是：（）Ⅰ、頂流吹開風，風流較弱Ⅱ、頂流吹攏風，風流較強Ⅲ、泊位前方清爽，而且當船首離開碼頭約15度，車舵不會觸及碼頭

題型：單項選擇題

靜水港空船吹開風靠碼頭，控制抵泊余速及橫距比正常情況下要：

題型：單項選擇題

靜水港內靠泊，在控制余速方面比有流港：（）

題型：單項選擇題

港內使用拖輪協助操縱船舶，決定拖輪馬力的簡易算法是船舶載重噸，每一萬噸需要（）馬力。

題型：單項選擇題

在實際操縱中超大型船舶的入泊速度應控制在（）米/秒之內。

題型：單項選擇題

吹攏風較強時的帶纜順序是：（）Ⅰ、應將首纜和首倒纜同時帶上，并盡快收緊Ⅱ、應先帶首橫纜，并及時絞緊上纜樁挽?、?、應將尾纜和尾倒纜同時帶上，并盡快收緊Ⅳ、應將尾纜和首倒纜同時帶上，并盡快收緊

題型：單項選擇題

萬噸輪滿載，在無風流右舷靠碼頭時，一般約在距泊位（）海里左右停車淌航。

題型：單項選擇題

離碼頭采用尾先離；首倒纜的要求哪項不正確：（）

題型：單項選擇題

溜纜操作時應注意，哪項不正確：（）

題型：單項選擇題