A.機(jī)動(dòng)船與帆交叉相遇局面船之間
B.兩機(jī)動(dòng)船之間
C.機(jī)動(dòng)船與從事捕魚船之間
D.機(jī)動(dòng)船與失去控制的船舶之間
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A.當(dāng)頭對(duì)遇
B.左對(duì)左，且橫距不寬裕
C.右對(duì)右，且橫距不寬裕
D.兩船航向成半個(gè)羅經(jīng)點(diǎn)左右的較小交角
A.小角度交叉
B.交叉相遇局面
C.對(duì)遇局面
D.追越局面
A.保向保速
B.左轉(zhuǎn)以增大DCPA
C.大幅度右轉(zhuǎn)，并鳴放一短聲笛號(hào)
D.鳴放五短聲
A.保向保速
B.左轉(zhuǎn)以增大DCPA
C.大幅度右轉(zhuǎn)，并鳴放一短聲笛號(hào)
D.鳴放五短聲
A.向右轉(zhuǎn)向，鳴一短聲
B.向左轉(zhuǎn)向，鳴二短聲
C.減速、倒車，鳴三短聲
D.保向保速
A.各自保速保向
B.等待對(duì)方行動(dòng)之后，再?zèng)Q定本船行動(dòng)
C.立即右轉(zhuǎn)，并鳴放一短聲
D.立即左轉(zhuǎn)，并鳴放二短聲
A.右轉(zhuǎn)并鳴放一短聲
B.左轉(zhuǎn)并鳴放二短聲
C.保向保速
D.等待
A.當(dāng)一機(jī)動(dòng)船對(duì)位于本船右前方的來船是否處于“對(duì)遇局面”持有懷疑，則應(yīng)假定為“對(duì)遇局面”，并應(yīng)立即左轉(zhuǎn)
B.當(dāng)一機(jī)動(dòng)船對(duì)位于本船右前方的來船是否處于“對(duì)遇局面”持有懷疑，則應(yīng)假定為“對(duì)遇局面”，并應(yīng)立即右轉(zhuǎn)
C.當(dāng)一機(jī)動(dòng)船對(duì)位于本船左前方的來船是否處于“對(duì)遇局面”持有懷疑，則應(yīng)假定為“對(duì)遇局面”，并應(yīng)立即加速
D.當(dāng)一機(jī)動(dòng)船對(duì)位于本船左前方的來船是否處于“對(duì)遇局面”持有懷疑，則應(yīng)假定為“對(duì)遇局面”，并應(yīng)立即減速
A.大幅度右轉(zhuǎn)并鳴放一短聲
B.大幅度左轉(zhuǎn)并鳴放二短聲
C.保速保向并鳴放五短聲
D.立即停車、倒車，把船拉住并鳴放五短聲
A.右轉(zhuǎn)并鳴放一短聲
B.左轉(zhuǎn)并鳴放二短聲
C.保向保速
D.鳴放五短聲，等待
最新試題
棄船時(shí)，船長應(yīng)采取一切措施，（）I．首先組織高級(jí)船員離船，然后組織普通船員離船；II．首先組織旅客安全離船，然后安排船員離船；III．船長應(yīng)最后離船
有關(guān)卸載、移載脫淺，下列說法不正確的是（）。
兩機(jī)動(dòng)船相遇其航向接近相反時(shí)，一艘認(rèn)為構(gòu)成對(duì)遇局面的條件是來船處于本船（）
追越不適用于（）
互見中，下列說法正確的是（）
船舶在緊急情況下，最優(yōu)先的措施是保證人命安全，因此，其應(yīng)當(dāng)遵循的原則為（）
你船是一艘限于吃水的船舶在深水航道有限的的水域中航行，與左舷駛來的一艘懸掛有球、菱形、球號(hào)型的來船相遇，并致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)，則（）
互見中，一艘機(jī)動(dòng)船與一艘從事普通拖帶作業(yè)的船舶交叉相遇致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)，應(yīng)遵守（）
棄船時(shí)，應(yīng)由專人攜帶的重要船上文件包括：（）I、航海日志；II、輪機(jī)日志；III、有關(guān)海圖
一機(jī)帆并用的船舶駛近你船左舷時(shí)，你應(yīng)（）