A.左轉(zhuǎn)從他船尾通過(guò)
B.停車(chē)
C.右轉(zhuǎn)并讓清
D.保向保速
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.橫越你船首方
B.從你船尾通過(guò)
C.從你船左舷通過(guò)
D.以上均不是
A.兩船均應(yīng)采取避讓行動(dòng)
B.有他船在本船右舷的船應(yīng)給另一船讓路
C.操限船為讓路船
D.限于吃水的船舶為讓路船
A.船舶之間的責(zé)任條款
B.不應(yīng)妨礙條款
C.交叉局面條款
D.以上均不對(duì)
A.右舷120度方向駛近的水面上的水上飛機(jī)
B.左舷120度方向駛近的水面上的水上飛機(jī)
C.正前方駛近的帆船
D.左舷60度方向駛近的水面上的潛水艇
A.你船應(yīng)避讓他船
B.他船應(yīng)避讓你船
C.他船不應(yīng)妨礙你船的航行
D.A和C正確
A.機(jī)動(dòng)船與機(jī)動(dòng)船交叉相遇
B.操限船與機(jī)動(dòng)船交叉相遇
C.限于吃水的船舶與限于吃水的船舶交叉相遇
D.A＋C
A.機(jī)動(dòng)船與帆船之間
B.兩機(jī)動(dòng)船之間
C.機(jī)動(dòng)船與從事捕魚(yú)船之間
D.機(jī)動(dòng)船與失控船之間
A.互見(jiàn)中，一艘機(jī)動(dòng)船與一艘用機(jī)器推進(jìn)的從事捕魚(yú)的船舶航向相反致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)時(shí)
B.互見(jiàn)中一艘操限船與一艘限于吃水的船舶對(duì)駛致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)時(shí)
C.互見(jiàn)中，一限于吃水的船舶與一艘駛帆并懸掛有一尖頂朝下的圓錐體號(hào)型的船舶對(duì)駛致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)時(shí)
D.A、B、C均成對(duì)遇局面
A.一艘機(jī)動(dòng)船與一艘用機(jī)器推進(jìn)的從事捕魚(yú)的船舶航向相反致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)執(zhí)行對(duì)遇局面條款
B.一艘操限船與一艘限于吃水的船舶對(duì)駛致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)執(zhí)行對(duì)遇局面條款
C.A和B均正確
D.A和B均不正確
A.各自保速向
B.等待對(duì)方行動(dòng)之后，再?zèng)Q定本船行動(dòng)
C.立即右轉(zhuǎn)，并鳴放一短聲
D.立即左轉(zhuǎn)，并鳴放二短聲
最新試題
海上多船搜尋方式有（）。I、擴(kuò)展方形方式；II、扇形方式；III、平行航線方式；IV、船舶與航空器協(xié)作方式。
一船發(fā)現(xiàn)另一船的兩桅燈的兩舷燈，應(yīng)認(rèn)為（）
棄船時(shí)，船長(zhǎng)應(yīng)采取一切措施，（）I．首先組織高級(jí)船員離船，然后組織普通船員離船；II．首先組織旅客安全離船，然后安排船員離船；III．船長(zhǎng)應(yīng)最后離船
船舶在緊急情況下，最優(yōu)先的措施是保證（）。
《商船搜尋與救助手冊(cè)》提供的海上救助搜尋方式有：（）I、擴(kuò)展方形方式；II、扇形方式；III、平行航線方式；IV、船舶與航空器協(xié)作方式。
你船是一艘限于吃水的船舶在深水航道有限的的水域中航行，與左舷駛來(lái)的一艘懸掛有球、菱形、球號(hào)型的來(lái)船相遇，并致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)，則（）
為保證安全，在海面有風(fēng)浪的情況下，如大船有前進(jìn)的速度，放艇救助時(shí)大船的余速不應(yīng)超過(guò)（）
有關(guān)卸載、移載脫淺，下列說(shuō)法不正確的是（）。
追越不適用于（）
互見(jiàn)中，一艘機(jī)動(dòng)船與一艘從事普通拖帶作業(yè)的船舶交叉相遇致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)，應(yīng)遵守（）