A.大型;小型
B.大型;中、小型
C.小型;中、大型
D.小型;大型
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掉頭水域也稱為回旋水域,掉頭水域是指船舶在靠離碼頭、進(jìn)出港口需要掉頭或改變航向時的專用水域,掉頭水域的大小與()因素有關(guān)。
①船舶尺度;
②掉頭操縱方式;
③流向流速;
④風(fēng)向風(fēng)力
A.①②③
B.①②③④
C.①③
D.②③
連接進(jìn)出港航道至碼頭的水域有()等;這些水域的大小及其與航道之間的關(guān)系直接影響船舶操縱的安全性。
①掉頭水域;
②碼頭前沿水域;
③制動水域"
A.①②③
B.①②
C.①③
D.②③
航道方向是衡量()影響程度的依據(jù),進(jìn)港航道的布置一般順著主流向的方向。
①風(fēng);
②浪;
③流
A.②③④
B.①②④
C.①②③④
D.①②③
A.垂直
B.平行
C.順流
D.逆流
從船舶操縱角度出發(fā),航道寬度是指船舶航行水域在水平面方向的限制,即受限水域?qū)挾龋蚀霸诤降纼?nèi)航行要考慮()問題。
①保向?qū)挾龋?br /> ②岸壁效應(yīng);
③船間效應(yīng);
④是否需要拖船協(xié)助
A.①②③
B.①②④
C.①②③④
D.②③④
道寬度是衡量航道水平方向通航最大船型尺度的重要標(biāo)志;從設(shè)計角度出發(fā),一般根據(jù)()因素確定航道寬度,根據(jù)船舶通航的頻繁程度,可將進(jìn)港航道分為單向航道或雙向航道。
①船速;
②航跡帶寬度;
③風(fēng)流造成的橫向漂移量;
④必要的安全富裕寬度
A.①②③
B.①②③④
C.①②④
D.②③④
船舶進(jìn)出港航道是指連接停泊水域和港外水域或沿海水域的可航通道;進(jìn)出港航道有天然航道和人工疏浚航道之分;其特征參數(shù)有()。
①航道寬度;
②航道水深;
③航道方向;
④乘潮水位
A.①②③④
B.①②③
C.①②④
D.②③④
港口的陸域部分主要由()構(gòu)成。
①制動水域;
②碼頭前沿水域;
③回旋掉頭水域;
④航道;
⑤港池;
⑥錨地;
⑦碼頭;
⑧堆場
A.①~⑧
B.①~⑥
C.⑦~⑧
D.②~⑧
港口的水域部分一般設(shè)有()。
①制動水域;
②碼頭前沿水域;
③回旋掉頭水域;
④航道;
⑤港池;
⑥錨地;
⑦碼頭;
⑧堆場
A.①~⑧
B.①~⑥
C.⑦~⑧
D.②~⑧
港口的范圍是指()。
①水域;
②陸域
A.①
B.②
C.①②都對
D.①②都不對
最新試題
互見中后船從前船正橫后大于22.5度范圍內(nèi)趕上前船,下列說法正確的是()①如果不存在碰撞危險,則不構(gòu)成追越局面②如果不存在碰撞危險,則免除后船的讓路責(zé)任③如果不存在碰撞危險,則免除前船的保向保速的責(zé)任④無論是否存在碰撞危險,后船均應(yīng)給前船讓路
在能見度不良的水域中擱淺時應(yīng)按要求鳴放規(guī)定鐘號的船舶包括()①船長不小于20m的任何船舶②船長不小于100m的任何船舶③船長小于12m的船舶④船長小于20m的船舶
夜間在海上看到一船垂直顯示兩盞紅燈和下方另一盞白燈,則該船可能為()
在能見度不良時按要求應(yīng)鳴放一長聲接兩短聲的在航船舶包括()①從事頂推作業(yè)的拖輪②從事旁拖作業(yè)的拖輪③從事拖帶作業(yè)的拖輪④包括牢固連接的頂推組合體
一機(jī)動船在船體嚴(yán)重傾斜需要救助時,可以使用下列哪些信號?()①連續(xù)不斷燃放火光②任何霧號器具連續(xù)發(fā)聲③一面方旗放在一個球體的上方或下方④將衣服張開掛在桅頂
使用自動舵航行時,值班駕駛員應(yīng)()①考慮及時使舵工就位并改為手操舵的必要性②親自或監(jiān)督進(jìn)行轉(zhuǎn)換手動操舵或自動操舵③將瞭望的責(zé)任交給舵工④通過調(diào)整自動舵設(shè)定航向進(jìn)行轉(zhuǎn)向
在交叉局面下,讓路船避讓大角度交叉船時,采取()的措施是危險的。
夜間在海上看到一船垂直顯示兩盞紅燈和下方另一盞白燈,則該船可能為()
航行中交接班,交班駕駛員不應(yīng)交班且應(yīng)報告船長的情況包括()①有理由相信來接班的高級船員不能有效地履行其職責(zé)②正在進(jìn)行船操縱③正在采取避免危險的行動④接班駕駛員視力未調(diào)節(jié)到適應(yīng)光線條件
關(guān)于緊迫局面和緊迫危險,下列說法不正確的是()①緊迫局面包括緊迫危險②緊迫危險包括緊迫局面③緊迫危險是指單憑一船采取行動已經(jīng)無法避免緊迫局面④緊迫局面是指單憑一船采取行動已經(jīng)無法避免緊迫危險