從船舶操縱角度出發(fā)，航道寬度是指船舶航行水域在水平面方向的限制，即受限水域寬度，故船舶在航道內航行要考慮（）問題。
①保向寬度；
②岸壁效應；
③船間效應；
④是否需要拖船協(xié)助

道寬度是衡量航道水平方向通航最大船型尺度的重要標志；從設計角度出發(fā)，一般根據(jù)（）因素確定航道寬度，根據(jù)船舶通航的頻繁程度，可將進港航道分為單向航道或雙向航道。
①船速；
②航跡帶寬度；
③風流造成的橫向漂移量；
④必要的安全富裕寬度

船舶進出港航道是指連接停泊水域和港外水域或沿海水域的可航通道；進出港航道有天然航道和人工疏浚航道之分；其特征參數(shù)有（）。
①航道寬度；
②航道水深；
③航道方向；
④乘潮水位

港口的陸域部分主要由（）構成。
①制動水域；
②碼頭前沿水域；
③回旋掉頭水域；
④航道；
⑤港池；
⑥錨地；
⑦碼頭；
⑧堆場

港口的水域部分一般設有（）。
①制動水域；
②碼頭前沿水域；
③回旋掉頭水域；
④航道；
⑤港池；
⑥錨地；
⑦碼頭；
⑧堆場

港口的范圍是指（）。
①水域；
②陸域

港口系指位于江河、湖泊、海岸等水域的沿岸，具有一定設施和條件，可供（）作業(yè)的地方。
①船舶停泊；
②貨物裝卸；
③物料供應

系泊船在有航行船舶駛過時，為了避免遭受影響而造成事故，應當采取有效措施有（）。
①加強值班，保持系纜受力均勻，避免某根纜繩單獨過緊或過松；
②必要時對系纜和碰墊做必要的調整，以增加船舶系泊穩(wěn)定度；
③發(fā)現(xiàn)有大船快速駛過時，系泊船應對舷梯做出必要調整，停止有關可能受影響的作業(yè)，避免發(fā)生事故

對駛會船時，為避免激烈的船間效應而發(fā)生碰撞的預防措施是（）。
①應避免在復雜的航段會船；
②對駛前應減速緩慢航行，盡量保持兩船間的橫矩大于大船的船長；
③待兩船船首相平時，切忌用大舵角抑制船首外轉，否則將導致船首進入對方船中部低壓區(qū)加速內轉而引起碰撞