道寬度是衡量航道水平方向通航最大船型尺度的重要標(biāo)志；從設(shè)計(jì)角度出發(fā)，一般根據(jù)（）因素確定航道寬度，根據(jù)船舶通航的頻繁程度，可將進(jìn)港航道分為單向航道或雙向航道。
①船速；
②航跡帶寬度；
③風(fēng)流造成的橫向漂移量；
④必要的安全富裕寬度

船舶進(jìn)出港航道是指連接停泊水域和港外水域或沿海水域的可航通道；進(jìn)出港航道有天然航道和人工疏浚航道之分；其特征參數(shù)有（）。
①航道寬度；
②航道水深；
③航道方向；
④乘潮水位

港口的陸域部分主要由（）構(gòu)成。
①制動(dòng)水域；
②碼頭前沿水域；
③回旋掉頭水域；
④航道；
⑤港池；
⑥錨地；
⑦碼頭；
⑧堆場(chǎng)

港口的水域部分一般設(shè)有（）。
①制動(dòng)水域；
②碼頭前沿水域；
③回旋掉頭水域；
④航道；
⑤港池；
⑥錨地；
⑦碼頭；
⑧堆場(chǎng)

港口的范圍是指（）。
①水域；
②陸域

港口系指位于江河、湖泊、海岸等水域的沿岸，具有一定設(shè)施和條件，可供（）作業(yè)的地方。
①船舶停泊；
②貨物裝卸；
③物料供應(yīng)

系泊船在有航行船舶駛過時(shí)，為了避免遭受影響而造成事故，應(yīng)當(dāng)采取有效措施有（）。
①加強(qiáng)值班，保持系纜受力均勻，避免某根纜繩單獨(dú)過緊或過松；
②必要時(shí)對(duì)系纜和碰墊做必要的調(diào)整，以增加船舶系泊穩(wěn)定度；
③發(fā)現(xiàn)有大船快速駛過時(shí)，系泊船應(yīng)對(duì)舷梯做出必要調(diào)整，停止有關(guān)可能受影響的作業(yè)，避免發(fā)生事故

對(duì)駛會(huì)船時(shí)，為避免激烈的船間效應(yīng)而發(fā)生碰撞的預(yù)防措施是（）。
①應(yīng)避免在復(fù)雜的航段會(huì)船；
②對(duì)駛前應(yīng)減速緩慢航行，盡量保持兩船間的橫矩大于大船的船長(zhǎng)；
③待兩船船首相平時(shí)，切忌用大舵角抑制船首外轉(zhuǎn)，否則將導(dǎo)致船首進(jìn)入對(duì)方船中部低壓區(qū)加速內(nèi)轉(zhuǎn)而引起碰撞