船舶在能見度不良的水域中航行，對不在互見中的他船，下列說法正確的是（）
①如果有足夠的水域，單用轉(zhuǎn)向是避免緊迫局面的最有效手段，只要是及時的、大幅度的，而且不導(dǎo)致另一緊迫局面
②在不能避免緊迫局面時應(yīng)當(dāng)減速或把船停住
③在不能避免緊迫危險時，應(yīng)當(dāng)減速或把船停住

關(guān)于露號的鳴放，下列說法正確的是（）
①在能見度不良的水域附近看見他船時應(yīng)停止鳴放
②在能見度良好時的水域如看不見他船也應(yīng)鳴放
③在能見度不良的水域或其附近航行、錨泊、擱淺均應(yīng)鳴放

接班的高級船員應(yīng)注意的事項包括（）
①確保本班人員能履行他們的職責(zé)
②確保本班人員的夜視力的適應(yīng)調(diào)節(jié)
③視力未完全調(diào)節(jié)到適應(yīng)光線條件不應(yīng)接班
④如果正在進(jìn)行船舶操縱或其他避免危險的行動，應(yīng)等操作完成之后接班

夜間狹水道中航行，機(jī)動船甲發(fā)現(xiàn)本船逐漸趕上右前方垂直顯示上綠下白兩盞號燈和尾燈的乙船后來看到乙船垂直顯示上綠下白兩盞號燈和紅舷燈，下列說法中正確的是（）
①乙不應(yīng)妨礙甲船
②乙船不應(yīng)妨礙甲船，免除甲船的讓路責(zé)任和乙船保向保速的責(zé)任
③兩船構(gòu)成追越局面，免除乙船不應(yīng)妨礙的責(zé)任

在能見度不良的水域中航行，下列做法正確是（）
①打開駕駛臺門窗，保持守聽霧號
②使用VHF16頻道在通話間隙用中英文交替簡要發(fā)布霧航警報
③將本班其他人員安排至船的前部以利于及早發(fā)現(xiàn)來船
④在船長未上駕駛臺前不應(yīng)改變原來航速

船舶在能見度不良的水域中航行，對不在互見中的他船，下列說法正確的是（）
①如果有足夠的水域，單用轉(zhuǎn)向是避免緊迫局面的最有效手段，只要是及時的、大幅度的，而且不導(dǎo)致另一緊迫局面
②在不能避免緊迫局面時，應(yīng)當(dāng)減速或把船停住
③在不能避免緊迫危險時，應(yīng)當(dāng)減速或把船停住

負(fù)責(zé)錨泊值班的駕駛員如發(fā)現(xiàn)前來錨泊船的錨位與本船距離過近應(yīng)（）
①設(shè)法通知對方
②報告船長
③通知機(jī)艙備車
④縮短錨鏈

機(jī)動船甲（顯示兩盞桅燈、舷燈與尾燈）看到左前方來船乙顯示兩盞桅燈、綠舷燈以及垂直三盞紅燈，下列說法正確的是（）
①如構(gòu)成碰撞危險，甲船應(yīng)給乙船讓路，視當(dāng)時情況可以向左轉(zhuǎn)向
②如果構(gòu)成碰撞危險后乙船未采取行動并導(dǎo)致緊迫局面，甲船可以獨(dú)自采取行動
③甲船應(yīng)及早采取行動，避免構(gòu)成碰撞危險
④乙船應(yīng)保向保速