A、最有價(jià)值客戶(hù)、潛在客戶(hù)、忠誠(chéng)客戶(hù)
B、最有價(jià)值客戶(hù)、最具增長(zhǎng)性客戶(hù)、負(fù)值客戶(hù)
C、最有價(jià)值客戶(hù)、長(zhǎng)期客戶(hù)、固定客戶(hù)
D、最具增長(zhǎng)性客戶(hù)、負(fù)值客戶(hù)、忠誠(chéng)客戶(hù)
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A、促銷(xiāo)
B、優(yōu)質(zhì)服務(wù)
C、便利店
D、IC卡
A、客戶(hù)滿(mǎn)意度
B、客戶(hù)忠誠(chéng)度
C、便利店
D、客戶(hù)滿(mǎn)意度和忠誠(chéng)度
A、上報(bào)
B、交接客戶(hù)
C、關(guān)注客戶(hù)
D、拜訪客戶(hù)
A、客戶(hù)因不滿(mǎn)意而離開(kāi)
B、客戶(hù)雖然滿(mǎn)意,但是還是離開(kāi)了
C、客戶(hù)雖然不滿(mǎn),但是不得不留下來(lái)
D、以上都是
A、制訂忠誠(chéng)營(yíng)銷(xiāo)計(jì)劃
B、加油站最高管理層的參與,長(zhǎng)期不懈的決心和資金投入
C、界定加油站的忠誠(chéng)客戶(hù)
D、以上都是
A、客戶(hù)忠誠(chéng)度、客戶(hù)價(jià)值、客戶(hù)數(shù)量
B、地理位置、客戶(hù)數(shù)量、促銷(xiāo)活動(dòng)
C、廣告宣傳、促銷(xiāo)活動(dòng)、油品質(zhì)量
D、促銷(xiāo)活動(dòng)、地理位置、廣告宣傳
A、流程運(yùn)行圖
B、標(biāo)桿差異圖
C、四維矩陣法
D、檢查表
A、檢查表
B、標(biāo)桿差異圖
C、直方圖
D、帕雷托圖
A、流程運(yùn)行圖
B、帕雷托圖
C、直方圖
D、標(biāo)桿差異圖
A、基本滿(mǎn)意
B、非常滿(mǎn)意
C、不滿(mǎn)意
D、以上3項(xiàng)
最新試題
風(fēng)險(xiǎn)度量法是指針對(duì)風(fēng)險(xiǎn)案例中的有效數(shù)據(jù),對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的大小進(jìn)行計(jì)量,判定風(fēng)險(xiǎn)的(),做出風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)決策。
店面優(yōu)化提升工作流程分為六個(gè)步驟,分別為:(),形成提升報(bào)告,報(bào)告評(píng)估,現(xiàn)場(chǎng)整改,整改效果評(píng)估,效果跟蹤維護(hù)。
單站日銷(xiāo)量指加油站在運(yùn)營(yíng)時(shí)間內(nèi)平均每座站每日的加油(氣)槍銷(xiāo)售量,主要用于評(píng)價(jià)加油站()能力。
利用CRM系統(tǒng)進(jìn)行客戶(hù)挽回的做法是結(jié)合CRM智能分析功能,進(jìn)行客戶(hù)數(shù)據(jù)全面診斷,找到需要重點(diǎn)關(guān)注的客群,有針對(duì)性采取差異化()
班結(jié)時(shí)校驗(yàn)加油機(jī)泵碼提示差異過(guò)大的解決方法可以是()
分析事故時(shí),應(yīng)從()入手,逐步深入到(),從而掌握事故的全部原因。
事故調(diào)查結(jié)束后,事故單位應(yīng)將事故調(diào)查情況和對(duì)責(zé)任人的處理結(jié)果以()的形式下發(fā),組織全體職工學(xué)習(xí),從中吸取教訓(xùn),防止重復(fù)事故的發(fā)生。
站級(jí)系統(tǒng)班結(jié)時(shí)提示“無(wú)法獲取EPS信息”的原因之一是()
下面不適合城市站的營(yíng)銷(xiāo)策略是()
便利店品類(lèi)優(yōu)化調(diào)整需要以()為出發(fā)點(diǎn),進(jìn)行淘汰低效品,補(bǔ)充新品,突出便利店特點(diǎn)。