A、上報
B、交接客戶
C、關(guān)注客戶
D、拜訪客戶
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A、客戶因不滿意而離開
B、客戶雖然滿意，但是還是離開了
C、客戶雖然不滿，但是不得不留下來
D、以上都是
A、制訂忠誠營銷計劃
B、加油站最高管理層的參與，長期不懈的決心和資金投入
C、界定加油站的忠誠客戶
D、以上都是
A、客戶忠誠度、客戶價值、客戶數(shù)量
B、地理位置、客戶數(shù)量、促銷活動
C、廣告宣傳、促銷活動、油品質(zhì)量
D、促銷活動、地理位置、廣告宣傳
A、流程運行圖
B、標桿差異圖
C、四維矩陣法
D、檢查表
A、檢查表
B、標桿差異圖
C、直方圖
D、帕雷托圖
A、流程運行圖
B、帕雷托圖
C、直方圖
D、標桿差異圖
A、基本滿意
B、非常滿意
C、不滿意
D、以上3項
A、再次購買率指標
B、顧客使用產(chǎn)品推薦率指標
C、顧客滿意比例
D、車流量指標
A、3種
B、4種
C、5種
D、6種
A、參與者類型及條件
B、確定促銷時間長短
C、選擇促銷時機
D、建立促銷目標
最新試題
事故案例分析應(yīng)盡可能做到直觀形象，可采用（）法。
風(fēng)險度量法是指針對風(fēng)險案例中的有效數(shù)據(jù)，對風(fēng)險的大小進行計量，判定風(fēng)險的（），做出風(fēng)險應(yīng)對決策。
站級系統(tǒng)班結(jié)時提示“TCPCOM不可用”解決方法之一是（）
單站日銷量指加油站在運營時間內(nèi)平均每座站每日的加油（氣）槍銷售量，主要用于評價加油站（）能力。
分析事故時，應(yīng)從（）入手，逐步深入到（），從而掌握事故的全部原因。
利用CRM系統(tǒng)進行客戶挽回的做法是結(jié)合CRM智能分析功能，進行客戶數(shù)據(jù)全面診斷，找到需要重點關(guān)注的客群，有針對性采取差異化（）
下面不適合城市站的營銷策略是（）
風(fēng)險識別法是指對（）進行分類，判定屬于資金，發(fā)票，商品，資產(chǎn)，信息系統(tǒng)中的哪類風(fēng)險，結(jié)合相關(guān)的財務(wù)管理制度進行分析，提出防范措施。
班結(jié)時校驗加油機泵碼提示差異過大的解決方法可以是（）
站級系統(tǒng)班結(jié)時提示“TCPCOM不可用”的原因之一是（）