從經(jīng)濟學(xué)的角度，只要運輸生產(chǎn)者具有生產(chǎn)能力，運輸供給即可在市場上實現(xiàn)。

壟斷者若想選擇出最有利的價格和產(chǎn)量可以依據(jù)（）

運輸市場中強化運輸市場運行的壓力機制稱為（）

寡頭壟斷運輸市場表現(xiàn)為幾個寡頭企業(yè)對市場的控制，是應(yīng)當(dāng)有完全好處的。

簡述運輸成本分析的主要內(nèi)容。

要使市場在國家的宏觀調(diào)控下對資源配置起基礎(chǔ)性作用，使經(jīng)濟活動遵循價值規(guī)律的要求，適應(yīng)供求關(guān)系的變化，其經(jīng)濟模式是（）

在投資經(jīng)濟效果計算中，靜態(tài)計算方法需要考慮時間因素。

簡述運輸成本優(yōu)化的途徑。

運輸市場不包含（）

下列選項中，價格彈性較小的是（）