研究運輸需求生成的內(nèi)在機制的是（）

簡述運輸供給變動與運輸供給量變動的差異。

簡述運輸成本分析的主要內(nèi)容。

當(dāng)客運需求中派生性需求占有較大的比重時，需求收入彈性一般不高。

下列選項中，價格彈性較小的是（）

在社會經(jīng)濟發(fā)展中，鐵路在運輸市場中應(yīng)該居于（）

一般而言，運輸供給具有在空間上的可分性。

寡頭壟斷運輸市場表現(xiàn)為幾個寡頭企業(yè)對市場的控制，是應(yīng)當(dāng)有完全好處的。

簡述運輸對于經(jīng)濟發(fā)展的動力作用。

下列關(guān)于供給價格彈性的描述，正確的是（）