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A.行政和經(jīng)濟(jì)
B.數(shù)量和質(zhì)量
C.行政和市場(chǎng)
D.經(jīng)濟(jì)和質(zhì)量
A.規(guī)章制度
B.市場(chǎng)
C.法律法規(guī)
D.制定排放標(biāo)準(zhǔn)
A.互不補(bǔ)貼定價(jià)
B.增量成本定價(jià)
C.成本加成定價(jià)
D.差別定價(jià)
A.大于
B.小于
C.等于
D.不確定
A.正作用
B.副作用
C.促進(jìn)作用
D.反作用
A.運(yùn)輸業(yè)的范圍經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象
B.運(yùn)輸業(yè)的規(guī)模經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象
C.運(yùn)輸需求的不確定性
D.運(yùn)輸成本的不可分性
A.國際移動(dòng)
B.國內(nèi)移動(dòng)
C.地區(qū)移動(dòng)
D.地區(qū)交流
最新試題
簡述運(yùn)輸需求分析的特點(diǎn)。
能耗大成本高,相對(duì)運(yùn)輸能力小,并且技術(shù)要求最嚴(yán)格,受氣象限制較多的運(yùn)輸方式是()
下列不屬于均衡運(yùn)價(jià)理論的必要條件的是()
運(yùn)輸成本函數(shù)與運(yùn)輸生產(chǎn)函數(shù)沒有關(guān)系。
簡述運(yùn)輸對(duì)于經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)力作用。
運(yùn)輸市場(chǎng)中強(qiáng)化運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)行的壓力機(jī)制稱為()
從經(jīng)濟(jì)學(xué)的角度,只要運(yùn)輸生產(chǎn)者具有生產(chǎn)能力,運(yùn)輸供給即可在市場(chǎng)上實(shí)現(xiàn)。
簡述運(yùn)輸供給變動(dòng)與運(yùn)輸供給量變動(dòng)的差異。
在投資經(jīng)濟(jì)效果計(jì)算中,靜態(tài)計(jì)算方法需要考慮時(shí)間因素。
下列選項(xiàng)中,價(jià)格彈性較小的是()