單項選擇題我國采取三種運輸價格形式,不包含()

A.國家定價
B.國家基本價
C.國家指導(dǎo)價
D.市場調(diào)節(jié)價


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

2.單項選擇題完全競爭市場不需要具備()

A.市場上存在著大量的買賣雙方
B.市場中的任何主體都具備完全的信息和知識
C.市場上的商品具有同質(zhì)性
D.企業(yè)的進(jìn)入或退出不存在限制

4.單項選擇題運輸市場行為的發(fā)出者或單位,或指監(jiān)護(hù)運輸勞務(wù)進(jìn)入市場并發(fā)生市場交換關(guān)系的當(dāng)事人的是()

A.運輸市場主體
B.運輸市場客體
C.運輸市場交易時間
D.運輸市場空間結(jié)構(gòu)

5.單項選擇題運輸需求的起點、終點均不在A區(qū)域內(nèi),但運輸對象利用A區(qū)域內(nèi)的線路完成其位移,這屬于()

A.區(qū)域內(nèi)運輸需求
B.區(qū)域間運輸需求
C.過境運輸需求
D.國際運輸需求

6.單項選擇題運輸供給發(fā)展的基本條件是()

A.技術(shù)條件
B.經(jīng)濟(jì)狀況
C.政策制定
D.運輸成本

7.單項選擇題按運輸對象劃分運價可分為客運運價、貨物運價和()

A.集裝箱運價
B.零擔(dān)運價
C.整車運價
D.行李包裹運價

9.單項選擇題國家對運價的管理采取的原則是()

A.市場調(diào)節(jié)
B.計劃管理
C.完全放開
D.直接與間接管理相結(jié)合

10.單項選擇題汽車貨運市場特征基本屬于()

A.壟斷競爭市場
B.完全壟斷市場
C.完全競爭市場
D.寡頭壟斷市場