A.船重心前1/8船長
B.重心前1/3船長
C.距首1/3船長
D.接近船尾
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A.漂角越大,回轉直徑越大
B.進距小的船,航向穩(wěn)定性好
C.回轉直徑越小,旋回性能越好
D.縱距是船舶掉頭所需水域的依據(jù)之一
A.漂角越大,船舶旋回性越好
B.船的進距小,其航向穩(wěn)定性差
C.橫距可作為船舶掉頭所需水域的依據(jù)
D.橫距可作為船間安全通過距離的依據(jù)
A.用舵后舵阻力增加
B.斜航阻力增加
C.推進效率下降
D.船舶橫傾
A.0.5倍
B.0.6倍
C.0.9~1.2倍
D.0.6~1.2倍
A.旋回中船體所受水動力的作用中心
B.旋回圈的曲率中心至船舶首尾線所作垂線的垂足
C.旋回圈的曲率中心
D.旋回中漂角最大的一點
A.1/2~1/3
B.1/3~1/5
C.1/5~1/6
D.1/6~1/3
A.不變,位于首柱后1/3~1/5船長處
B.由船中向船首方向移動,當船舶進入穩(wěn)定旋回后,該位置穩(wěn)定
C.由船首向船中移動,當船舶進入穩(wěn)定旋回后,該位置將在船中前后輕微擺動
D.不變,位于尾柱前1/3~1/5船長處
A.漂角及橫移速度都最大
B.漂角及橫移速度都為零
C.漂角最大,橫移速度為零
D.漂角為零,橫移速度最大
A.航向轉過90度時,船舶重心所移動的橫向距離
B.航向轉過90度時,船舶轉心所移動的橫向距離
C.航向轉過180度時,船舶重心所移動的橫向距離
D.航向轉過180度時,船舶轉心所移動的橫向距離
A.0.3DT
B.0.5DT
C.0.6DT
D.0.9DT
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