A.按同等長(zhǎng)度的錨泊船鳴放鐘號(hào)和鑼號(hào)
B.除同等長(zhǎng)度的錨泊船的聲號(hào)外，應(yīng)在急敲鐘的前后間隔而清晰地敲號(hào)鑼3下
C.除同等長(zhǎng)度的錨泊船的聲號(hào)外，應(yīng)在急敲鐘的前后間隔而清晰地敲號(hào)鐘3下
D.以上均不對(duì)
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A.一長(zhǎng)聲
B.兩長(zhǎng)聲
C.一長(zhǎng)兩短
D.五短聲
A.－－
B.·－·
C.－
D.－··
A.失控船
B.從事捕魚船
C.操限船
D.A、B、C都是
A.失控船
B.拖帶船
C.從事捕魚船
D.A、B、C都是
A.三短聲
B.四短聲
C.五短聲
D.一長(zhǎng)聲
A.被拖船
B.失控船
C.錨泊船
D.停車不對(duì)水移動(dòng)船
在狹水道或航道內(nèi)互見(jiàn)，當(dāng)須被追越船采取行動(dòng)才能追越時(shí)，下列哪些追越船舶須鳴放追越聲號(hào)？（）
①執(zhí)行引航任務(wù)的引航船；
②從事捕魚的船舶；
③從事拖帶的船舶；
④帆船；
⑤限于吃水的船舶。
A.①②③④⑤
B.②③④⑤
C.⑤
D.③⑤
A.可鳴放至少五聲短而急的聲號(hào)
B.按良好船藝的要求，應(yīng)鳴放至少五聲短而急的聲號(hào)
C.A和B均不正確
D.A和B均正確
A.操縱號(hào)燈的能見(jiàn)距離應(yīng)大于等于5海里
B.操縱號(hào)燈應(yīng)是一盞與桅燈相同特性的白色燈
C.A、B均對(duì)
D.A、B均不對(duì)
A.互見(jiàn)中任何一船無(wú)法了解他船的行動(dòng)
B.互見(jiàn)中任何一船無(wú)法了解他船的意圖
C.互見(jiàn)中懷疑他船的行動(dòng)是否足夠
D.以上均應(yīng)鳴放五聲短而急的聲號(hào)
最新試題
在決定可能包括合格的普通船員在內(nèi)的駕駛臺(tái)值班組成時(shí)，應(yīng)特別考慮下列因素（）①在任何時(shí)候，駕駛臺(tái)不許無(wú)人值守；②天氣情況，能見(jiàn)度情況以及是否白天或黑夜；③鄰近航行危險(xiǎn)物的程度；④在風(fēng)平浪靜時(shí)，白天駕駛臺(tái)可無(wú)人值班。
STCW規(guī)則中指出，值班駕駛員應(yīng)隨時(shí)保持正規(guī)的瞭望，其目的包括（）
有關(guān)定位的要求（）
在判定航行值班的組成是否足以保證能連續(xù)保持正規(guī)瞭望時(shí)，船長(zhǎng)應(yīng)考慮的因素包括（）
船舶在使用定線制時(shí)應(yīng)考慮（）
在IM0所采納的分道通航制水域中或其附近航行的船舶應(yīng)（）
在下列哪種情況下的白天，負(fù)責(zé)航行值班的高級(jí)船員可以是唯一的瞭望人員（）
值班駕駛員對(duì)船長(zhǎng)的夜航命令簿上的指示應(yīng)（）
下列哪種情況，值班駕駛員應(yīng)立即通知機(jī)艙備車，并報(bào)告船長(zhǎng)（）
下列決定兩機(jī)動(dòng)船是否構(gòu)成對(duì)遇局面的航向是哪個(gè)（）。