單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)在緩燃期,氣缸里的燃燒基本取決于空氣與燃油的混合,屬于()

A.預(yù)混燃燒
B.容積式燃燒
C.擴(kuò)散燃燒
D.預(yù)混焰


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2.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)燃燒過(guò)程中,溫度最高一般在()

A.滯燃期
B.速燃期
C.緩燃期
D.后燃期

3.單項(xiàng)選擇題已知某發(fā)動(dòng)機(jī)功率為62.3馬力,n=2000r/min,則扭矩Me為()。

A.21.3KN·m
B.22.3KN·m
C.23.3KN·m
D.24.3KN·m

4.單項(xiàng)選擇題使噴射延遲延長(zhǎng)的因素是()。

A.油管較短
B.油管剩余壓力較高
C.針閥開(kāi)啟壓力較小
D.轉(zhuǎn)速較高

7.單項(xiàng)選擇題相對(duì)而言,()汽油機(jī)爆震傾向較弱。

A.大缸徑,高轉(zhuǎn)速
B.大缸徑,低轉(zhuǎn)速
C.小缸徑,低轉(zhuǎn)速
D.小缸徑,高轉(zhuǎn)速

9.單項(xiàng)選擇題在排氣過(guò)程中,哪項(xiàng)參數(shù)的變化使Tr升高()

A.壓縮比升高
B.點(diǎn)火提前角加大
C.轉(zhuǎn)速n提高
D.可燃混合氣加濃

10.單項(xiàng)選擇題車(chē)用柴油機(jī)所用的柴油機(jī)的十六烷值在()為宜。

A.25—40
B.30—45
C.45—60
D.50—55

最新試題

關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)磨合的意義,下列說(shuō)法正確的是()

題型:多項(xiàng)選擇題

用來(lái)評(píng)價(jià)噴油器的噴霧質(zhì)量的參數(shù)有()

題型:多項(xiàng)選擇題

關(guān)于往復(fù)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的組成描述,錯(cuò)誤的是()

題型:多項(xiàng)選擇題

下列是根據(jù)電動(dòng)燃油泵不同結(jié)構(gòu)分類(lèi)的方式有()

題型:多項(xiàng)選擇題

在討論發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力過(guò)低的原因時(shí),甲說(shuō):減壓閥彈簧過(guò)軟或調(diào)整不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致主油道中機(jī)油壓力過(guò)低;乙說(shuō)機(jī)油泵齒輪等磨損,使供油壓力過(guò)低也會(huì)導(dǎo)致主油道中機(jī)油壓力過(guò)低。以上說(shuō)法正確的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

若機(jī)油壓力表數(shù)值突然增高,而未見(jiàn)其他異?,F(xiàn)象,應(yīng)該檢查的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

檢查凸輪軸磨損的方法,用()測(cè)量,即測(cè)量凸輪的全高和基圓尺值來(lái)確定凸輪的磨損程度。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

氣門(mén)間隙過(guò)大,則會(huì)出現(xiàn)氣門(mén)開(kāi)度減小,可能導(dǎo)致()

題型:多項(xiàng)選擇題

潤(rùn)滑油在存儲(chǔ)和使用過(guò)程中與空氣中的氧氣接觸而發(fā)生氧化,其性能將會(huì)發(fā)生的改變是()

題型:多項(xiàng)選擇題

關(guān)于往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)的基本結(jié)構(gòu)下面表述正確的是()

題型:多項(xiàng)選擇題