A.結(jié)構(gòu)更加合理
B.結(jié)構(gòu)更為復(fù)雜
C.故障率相對(duì)更高
D.維修成本相對(duì)更大
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A.提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力
B.提高發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比
C.縮短發(fā)動(dòng)機(jī)的長(zhǎng)度
D.降低發(fā)動(dòng)機(jī)的尾氣排放
A.提高發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)カ
B.降低發(fā)動(dòng)機(jī)的鎮(zhèn)動(dòng)
C.降低發(fā)動(dòng)機(jī)高度,降低車(chē)輛重心
D.提高發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)度
A.發(fā)動(dòng)機(jī)氣直體是面的
B.發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸分組,水平地面對(duì)置分布
C.發(fā)動(dòng)機(jī)氣使彼此之間存在一定的角度
D.發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸垂重直于地面布置
A.雷諾
B.達(dá)芬奇
C.漢斯·赫丘
D.奧拓
A.從下止點(diǎn)移動(dòng)到上止點(diǎn)
B.從上止點(diǎn)移動(dòng)到下止點(diǎn)
C.活塞停留在上止點(diǎn)位置
D.活塞停留在下止點(diǎn)位置
A.從下止點(diǎn)移動(dòng)到上止點(diǎn)
B.從上止點(diǎn)移動(dòng)到下止點(diǎn)
C.活塞停留在上止點(diǎn)位置
D.活塞停留在下止點(diǎn)位置
A.煤爐風(fēng)門(mén)口的鼓風(fēng)機(jī)
B.煤爐煙囪上的換氣扇
C.擴(kuò)寬煤爐的爐膛
D.拉長(zhǎng)煤爐的爐膛
A.利用廢氣排出時(shí)的氣流能源提升動(dòng)力
B.能節(jié)省重多的油
C.尾氣排放更加清潔
D.發(fā)動(dòng)機(jī)的噪聲更低
A.直接從發(fā)動(dòng)機(jī)上獲取
B.來(lái)自于發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣排放的能量
C.來(lái)自茜電池的能量
D.來(lái)自于發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)宗上的能量
A.直接從發(fā)動(dòng)機(jī)上獲取
B.來(lái)自于發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣排放的能量
C.來(lái)自蓄電池的能量
D.來(lái)自于發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇上的能量
最新試題
氣缸體水套出現(xiàn)裂紋,使冷卻水漏入油底殼而稀釋機(jī)油,會(huì)導(dǎo)致機(jī)油()
用量缸表測(cè)量氣缸磨損時(shí),下面說(shuō)法正確的是()
在汽車(chē)儀表中有一個(gè)機(jī)油壓力報(bào)警指示燈,該報(bào)警指示燈點(diǎn)亮?xí)r表示潤(rùn)滑系統(tǒng)()
潤(rùn)滑油在存儲(chǔ)和使用過(guò)程中與空氣中的氧氣接觸而發(fā)生氧化,其性能將會(huì)發(fā)生的改變是()
以下會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難或不能起動(dòng)的有()
檢查氣門(mén)彈簧時(shí),其長(zhǎng)度減小不大于原長(zhǎng)度的()
關(guān)于往復(fù)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的組成描述,錯(cuò)誤的是()
關(guān)于往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)的基本結(jié)構(gòu)下面表述正確的是()
關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)磨合的意義,下列說(shuō)法正確的是()
下列是根據(jù)電動(dòng)燃油泵不同結(jié)構(gòu)分類(lèi)的方式有()