單項選擇題廢氣渦輪增壓器的動力來源是（）。

A.直接從發(fā)動機(jī)上獲取
B.來自于發(fā)動機(jī)尾氣排放的能量
C.來自蓄電池的能量
D.來自于發(fā)動機(jī)風(fēng)扇上的能量


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1.單項選擇題渦輪增壓技術(shù)分類的依據(jù)是什么？（）

A.渦增加器的安裝位置
B.渦増加器的冷卻方式
C.渦輪增加器渦輪的重量
D.渦輪增力器的動力來源

2.單項選擇題低慣量渦輪技術(shù)的優(yōu)點是（）。

A.渦輪可以在高轉(zhuǎn)數(shù)時介入發(fā)動機(jī)工作
B.使發(fā)動機(jī)的重量更輕達(dá)到節(jié)能的效果
C.渦輪可以在更低轉(zhuǎn)數(shù)時介入發(fā)動機(jī)工作
D.可以使渦輪的轉(zhuǎn)速成倍的提高

3.單項選擇題為什么要有中間冷卻器？（）

A.可燃?xì)獾臒崃繒ㄟ^傳動軸對尾氣加熱
B.需要對渦輪進(jìn)行冷卻
C.尾氣的熱量會通過傳動軸對可燃?xì)饧訜?br/>D.需要對排氣管進(jìn)行冷卻

4.單項選擇題壓縮沖程進(jìn)氣門和排氣門的開閉是怎樣的？（）

A.進(jìn)氣門打開、排氣門關(guān)閉
B.進(jìn)氣門關(guān)閉、排氣門打開
C.進(jìn)氣門關(guān)閉、排氣門關(guān)閉
D.進(jìn)氣門打開、排氣門打開

5.單項選擇題進(jìn)氣沖程進(jìn)氣門和排氣門的開閉是怎樣的？（）

A.進(jìn)氣門打開、排氣門關(guān)閉
B.進(jìn)氣門關(guān)閉、排氣門打開
C.進(jìn)氣門關(guān)閉、排氣門關(guān)閉
D.進(jìn)氣門打開、排氣門打開

6.單項選擇題通過ECU實行氣門控制的稱為（）。

A.可變氣門控制技術(shù)
B.連續(xù)可變氣門控制技術(shù)
C.智能連可變氣門控制技術(shù)
D.進(jìn)排可變氣門控制技術(shù)

7.單項選擇題氣門正時控制技術(shù)控制的是氣門運(yùn)動大哪項參數(shù)？（）

A.氣門數(shù)量的控制
B.氣門徑的控制
C.氣門上下伸縮距離的控制
D.氣門開閉時間的控制

8.單項選擇題車輛高速行駛時氣門升程是大點好還是小一點好？（）

A.大一點好
B.小一點好
C.固定不變好
D.無所謂

9.單項選擇題車輛低速行駛時氣門升程是大一點好還是小一點好？（）

A.大一點好
B.小一點好
C.固定不變好
D.無所謂

10.單項選擇題氣門升程控制技術(shù)控制的是氣門運(yùn)動大哪項參數(shù)？（）

A.氣門數(shù)量的控制
B.氣門口徑的控制
C.氣門上下伸縮距離的控制
D.氣門開閉時間的控制