A.44°
B.46°
C.54°
D.56°
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A.每一道主軸承
B.最前及最后兩道主軸承
C.最少三道主軸承
D.止推主軸承測(cè)量的
A.只準(zhǔn)使用敲打
B.只準(zhǔn)使用油壓機(jī)
C.使用敲打或油壓機(jī)皆可以
D.不可以使用敲打或油壓機(jī)
A.直角度、自由長(zhǎng)度
B.硬度、自由長(zhǎng)度及彈力
C.直角度、彈力及硬度
D.自由長(zhǎng)度、直角度及彈力
A.上端
B.中央
C.下端
D.上端或中央或下端各廠家有特別規(guī)定
A.會(huì)增長(zhǎng)
B.會(huì)縮短
C.不改變
D.增長(zhǎng)或縮短不能確定
A.使連桿容易轉(zhuǎn)動(dòng)
B.增加扭力
C.增加馬力
D.建立油膜
A.活塞上死點(diǎn)下約1吋位置
B.氣缸口凸緣位置
C.活塞下死點(diǎn)活塞環(huán)岸以下位置
D.活塞行程二分的一位置。
A.第1.2.4缸進(jìn)氣門,第1.3.5缸排氣門
B.第1.2.3缸進(jìn)氣門,第1.5.6缸排氣門
C.第1.3.5缸進(jìn)氣門,第1.2.4缸的排氣門
D.第1.2.3缸進(jìn)氣門,第4.5.6缸排氣門
A.發(fā)動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)
B.油壓過(guò)高
C.發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱
D.機(jī)油壓力過(guò)低
A.中間向外
B.外向中間
C.前向后
D.后向前行的
最新試題
用來(lái)評(píng)價(jià)噴油器的噴霧質(zhì)量的參數(shù)有()
機(jī)油泵檢修裝配時(shí),涂密封膠后需要一定時(shí)間方可加注機(jī)油,那么需要的時(shí)間是()
普通挺柱的結(jié)構(gòu)方式主要有()
在汽車儀表中有一個(gè)機(jī)油壓力報(bào)警指示燈,該報(bào)警指示燈點(diǎn)亮?xí)r表示潤(rùn)滑系統(tǒng)()
檢查凸輪軸磨損的方法,用()測(cè)量,即測(cè)量凸輪的全高和基圓尺值來(lái)確定凸輪的磨損程度。
關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)磨合的意義,下列說(shuō)法正確的是()
氣缸體水套出現(xiàn)裂紋,使冷卻水漏入油底殼而稀釋機(jī)油,會(huì)導(dǎo)致機(jī)油()
以下用于控制EFI發(fā)動(dòng)機(jī)怠速的信號(hào)有()
發(fā)動(dòng)機(jī)大修過(guò)程中,可用的總成裝配零件有()
關(guān)于往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)的基本結(jié)構(gòu)下面表述正確的是()