A.第1.2.4缸進氣門,第1.3.5缸排氣門
B.第1.2.3缸進氣門,第1.5.6缸排氣門
C.第1.3.5缸進氣門,第1.2.4缸的排氣門
D.第1.2.3缸進氣門,第4.5.6缸排氣門
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A.發(fā)動機停轉(zhuǎn)
B.油壓過高
C.發(fā)動機過熱
D.機油壓力過低
A.中間向外
B.外向中間
C.前向后
D.后向前行的
A.直定規(guī),厚薄規(guī)
B.千分表
C.千分尺
D.深度規(guī)
A.外徑千分尺
B.內(nèi)徑千分尺
C.千分表
D.游標卡尺測量
A.厚薄規(guī)
B.千分表
C.游標卡尺
D.活塞量規(guī)及彈簧秤
A.壓縮沖擊面
B.動力沖擊面
C.發(fā)動機前方
D.發(fā)動機后方
A.氣缸失圓
B.氣缸斜差
C.軸彎曲度
D.主軸承油膜間隙
A.第一道環(huán)
B.第二道環(huán)
C.第三道環(huán)
D.第四道環(huán)
A.第一缸進氣門,第二缸排氣門
B.第二缸進氣門,第三缸排氣門
C.第三缸進氣門,第二缸排氣門
D.第三缸進氣門,第一缸排氣門
A.活塞
B.進氣門
C.氣缸壁
D.排氣門
最新試題
當連桿大頭上的噴油孔與主軸承至連桿軸承油道相通時,機油從該油孔噴向以下組件進行飛濺潤滑的是()
發(fā)動機裝配過程中要保證各密封部位的密封性,無下列哪些現(xiàn)象()
普通挺柱的結(jié)構(gòu)方式主要有()
關(guān)于發(fā)動機缸套說法正確的是()
檢查凸輪軸磨損的方法,用()測量,即測量凸輪的全高和基圓尺值來確定凸輪的磨損程度。
關(guān)于進、排氣門的工作狀態(tài)的描述,正確的是()
多級潤滑油相對于單級潤滑油的優(yōu)越性有()
在轎車中廣泛使用單級整體式機油濾清器,該濾清器旋裝在機油濾清器支座上,與主油道采用的連接方式是()
若機油壓力表數(shù)值突然增高,而未見其他異?,F(xiàn)象,應(yīng)該檢查的是()
在汽車儀表中有一個機油壓力報警指示燈,該報警指示燈點亮?xí)r表示潤滑系統(tǒng)()