A.兩端FAM模式開關(guān)在FAM位
B.司機鑰匙關(guān)閉
C.車輛其他設(shè)備上電成功
D.兩端車載CC可用
E.列車處于休眠喚醒區(qū)域
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A.牽引指令(MDR)
B.制動指令(BDR)
C.輕制動指令(TCMS LBD)
D.牽引制動級位
E.制動指令(DBR)
A.車輛處在零速
B.無司機室激活
C.無方向信號
D.無牽引、制動指令
E.FAM模式信號
A.應(yīng)能顯示列車駕駛模式、運行狀態(tài)等運行信息
B.應(yīng)能根據(jù)出庫計劃自動控制列車以不同速度模式運行
C.應(yīng)能顯示列車TCMS發(fā)送的實時信息
D.應(yīng)能顯示接觸網(wǎng)供電狀態(tài)
E.應(yīng)能以FAM模式自動發(fā)車和運行
A.不準列車越過該信號機
B.允許列車按規(guī)定的速度越過該信號機進行調(diào)車作業(yè)
C.準許列車進入正線運行
D.進路中所有道岔都處于定位
E.進路中所有道岔處于反位
A.車輛視頻聯(lián)動
B.區(qū)間視頻聯(lián)動
C.場段視頻聯(lián)動
D.車站視頻聯(lián)動
E.控制中心視頻聯(lián)動
A.顯示列車TCMS發(fā)送的實時信息
B.顯示接觸網(wǎng)供電狀態(tài)
C.向ISCS系統(tǒng)發(fā)送列車運行狀態(tài)信息
D.若欠標超過5m,列車可繼續(xù)運行并對位停車
E.向ZC系統(tǒng)發(fā)送列車運行狀態(tài)信息
A.車輛制動自檢
B.信號、車輛牽引制動指令自檢
C.車門測試
D.動車測試
E.車輛牽引自檢
A.遠程升全列車受電弓
B.遠程降全列車受電弓
C.遠程降MP1車受電弓
D.遠程升MP1車受電弓
E.遠程升MP2車受電弓
A.自動休眠命令
B.自動喚醒命令
C.人工換端命令
D.遠程緊急制動命令
E.回放信息
A.緊急對講
B.列車火災(zāi)
C.車門打開失敗
D.車門關(guān)閉失敗
E.車門緊急解鎖裝置
最新試題
調(diào)度員工作站上顯示列車識別號包含()
在實施JOG功能時,ATO向車輛輸出()指令。
運營時車載VOBC設(shè)備不應(yīng)斷電,僅在以下狀況下應(yīng)切斷電源()
ATP輸入板I為GSSAP系統(tǒng)運行提供外部輸入信號檢測的功能,包括哪些信息的檢測()
ATS向車載ATC發(fā)送的信息有()
ATO子系統(tǒng)具備以下()開/關(guān)門模式,可通過門模式選擇開關(guān)進行選擇。
ATS系統(tǒng)都與()外部系統(tǒng)有直接接口。
車載ATC作用的是()
在有效列車模式為FAM時,車輛應(yīng)在滿足()條件下允許自動緩解緊急制動。
()工器具是下載車載日志所需的。