A.車輛制動自檢
B.信號、車輛牽引制動指令自檢
C.車門測試
D.動車測試
E.車輛牽引自檢
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A.遠(yuǎn)程升全列車受電弓
B.遠(yuǎn)程降全列車受電弓
C.遠(yuǎn)程降MP1車受電弓
D.遠(yuǎn)程升MP1車受電弓
E.遠(yuǎn)程升MP2車受電弓
A.自動休眠命令
B.自動喚醒命令
C.人工換端命令
D.遠(yuǎn)程緊急制動命令
E.回放信息
A.緊急對講
B.列車火災(zāi)
C.車門打開失敗
D.車門關(guān)閉失敗
E.車門緊急解鎖裝置
A.回放站場信號狀態(tài)變化
B.列車識別號跟蹤
C.回放歷史告警和事件
D.回放當(dāng)時的調(diào)度員操作
E.時刻表信息
A.正線信號專業(yè)
B.車輛段\停車場信號專業(yè)
C.ATS信號專業(yè)(含信號數(shù)據(jù)通信子系統(tǒng))
D.車載信號專業(yè)
E.正線通信專業(yè)
A.序列號
B.車組號
C.目的地號
D.服務(wù)號
E.司機號
A.大屏幕系統(tǒng)
B.時鐘系統(tǒng)
C.無線通信系統(tǒng)
D.綜合監(jiān)控系統(tǒng)
E.列車廣播系統(tǒng)
A.設(shè)備拆除清灰
B.線路電氣測量
C.重新安裝測試
D.補強或更換不良部件
A.運行模式
B.速度
C.故障
D.操作
E.廣播
A.列車重量
B.常用制動力狀態(tài)
C.打滑狀態(tài)
D.子系統(tǒng)自檢成功
最新試題
庫內(nèi)列車自動喚醒過程中聯(lián)合自檢步驟包括()
在有效列車模式為FAM時,車輛應(yīng)在滿足()條件下允許自動緩解緊急制動。
ATP輸入板I為GSSAP系統(tǒng)運行提供外部輸入信號檢測的功能,包括哪些信息的檢測()
車載ATO子系統(tǒng)向TCMS系統(tǒng)發(fā)送()
喚醒過程中,列車執(zhí)行聯(lián)合自檢的前提條件包括()
()的220V同時接入來自電源屏不同的電源模塊。
在實施JOG功能時,ATO向車輛輸出()指令。
全自動運行系統(tǒng)視頻聯(lián)動主要分為()
運營時車載VOBC設(shè)備不應(yīng)斷電,僅在以下狀況下應(yīng)切斷電源()
列車進(jìn)站場景中,信號系統(tǒng)具備的功能包含()