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填空題實載率是體現(xiàn)大型載運工具（）的一個主要指標(biāo)，而實際的運輸過程中要提高實載率又是比較難的。

1.填空題出售運輸服務(wù)的愿望和（）是運輸供給實現(xiàn)的必備條件。

2.填空題目前，業(yè)界對擁擠收費問題爭論較為激烈，主要涉及到方法問題、（）和收入處理問題等領(lǐng)域。

3.填空題交易成本來自于人性因素與交易環(huán)境因素的交互影響，其產(chǎn)生的原因主要有有限理性、機會主義、（）、資產(chǎn)的專用性。

4.填空題社會剩余也稱為（），等于消費者剩余與生產(chǎn)者剩余之和。

5.填空題載運工具（）的影響因素主要有載運工具類型、貨運需求地區(qū)不平衡性、固定稅費、生產(chǎn)要素價格等。

6.填空題（）的主要因素包括運輸運價、出行偏好等。

7.填空題（）原理要求運輸服務(wù)定價必須同時滿足運價等于短期邊際成本和總支付意愿的折現(xiàn)值大于所用資源機會成本的折現(xiàn)值兩個條件才能實現(xiàn)社會福利最大化。

8.填空題企業(yè)一般是指在社會化大生產(chǎn)條件下，從事生產(chǎn)、流通與服務(wù)等經(jīng)濟活動的（）組織。

9.填空題當(dāng)代鐵路技術(shù)發(fā)展的總趨勢主要有牽引動力電氣、內(nèi)燃化，客運（），大宗散貨運輸重載化，信息技術(shù)電子化。

10.填空題旅行時間價值的計量與分析方法一般有（）和表述性偏好分析法。