船舶擱淺后一般可能發(fā)生的危險(xiǎn)情況包括()。
①蹾底;
②向岸漂移;
③打橫;
④尾淹
A.①②③
B.②③④
C.①②④
D.①②③④
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.油船較?。患b箱船較大
B.油船較大;集裝箱船較小
C.油船較小;集裝箱船也較小
D.油船較大;集裝箱船也較大
A.產(chǎn)生電能和熱能的裝置
B.除主推進(jìn)裝置外的所有機(jī)械、設(shè)備及裝置
C.除主推進(jìn)裝置外其他能產(chǎn)生能量的裝置
D.除主動(dòng)力裝置外其他產(chǎn)生機(jī)械能的所有機(jī)械
長度為50米的船必須配備的聲響器具是()。
①一面號(hào)鑼;
②一個(gè)號(hào)鐘;
③一個(gè)號(hào)笛;
④不要求配備《規(guī)則》要求的聲響器具
A.①②
B.②③
C.③④
D.①④
A.1海里
B.2海里
C.3海里
D.4海里
常用的制動(dòng)方法包括()。
①倒車制動(dòng)法;
②蛇航操縱制動(dòng)法;
③滿舵旋回制動(dòng)法;
④拖錨制動(dòng)法;
⑤拖船協(xié)助制動(dòng)法
A.①②③④
B.②③④⑤
C.①②③④⑤
D.①②④⑤
A.正在從事拖帶作業(yè)的船舶
B.在航中從事補(bǔ)給的船舶
C.限于吃水的船舶
D.失火中的船舶
A.使船產(chǎn)生尾傾
B.使船產(chǎn)生首傾
C.使船旋轉(zhuǎn)
D.使船速增大
A.船首;船尾
B.船尾;船首
C.上風(fēng);下風(fēng)
D.船首或船尾;船側(cè)平行
本船在能見度不良的水域航行,本船雷達(dá)發(fā)現(xiàn)船首方向來船航向與本船航向接近相反構(gòu)成碰撞危險(xiǎn),下列說法正確的是()。
①本船不應(yīng)向左轉(zhuǎn)向;
②考慮來船會(huì)向右轉(zhuǎn)向,本船向右轉(zhuǎn)向是協(xié)調(diào)的行動(dòng);
③如果來船向右轉(zhuǎn)向,本船減速也會(huì)增大DCPA;
④如果來船向右轉(zhuǎn)向,本船減速會(huì)減小DCPA
A.①③
B.①④
C.①②③
D.②③④
A.在航從事補(bǔ)給的船舶
B.在航從事清除水雷作業(yè)的船舶
C.限于吃水的船舶
D.失去控制的船舶
最新試題
夜間在航機(jī)動(dòng)船甲發(fā)現(xiàn)右角40度另一船乙顯示兩盞桅燈與紅舷燈駛近,羅經(jīng)方位不變存在碰撞危險(xiǎn),乙船航速高于甲船,甲船的下列行動(dòng)不符合規(guī)則要求的是()①甲船向右轉(zhuǎn)向40度,航速不變②甲船向左轉(zhuǎn)向50度,并保持航速不變③甲船向左向50度,并采取大幅度加速行動(dòng)
一機(jī)動(dòng)船在船體嚴(yán)重傾斜需要救助時(shí),可以使用下列哪些信號(hào)?()①連續(xù)不斷燃放火光②任何霧號(hào)器具連續(xù)發(fā)聲③一面方旗放在一個(gè)球體的上方或下方④將衣服張開掛在桅頂
在能見度不良時(shí)按要求應(yīng)鳴放一長聲接兩短聲的在航船舶包括()①從事頂推作業(yè)的拖輪②從事旁拖作業(yè)的拖輪③從事拖帶作業(yè)的拖輪④包括牢固連接的頂推組合體
本船霧中航行,僅憑雷達(dá)觀測他船與本船已不能避免緊迫局面,下列做法符合規(guī)則要求的是()
夜間在海上看到一船垂直顯示兩盞紅燈和下方另一盞白燈,則該船可能為()
在交叉局面下,讓路船避讓大角度交叉船時(shí),采?。ǎ┑拇胧┦俏kU(xiǎn)的。
日間,值班駕駛員可以單人瞭望應(yīng)考慮的相關(guān)因素包括()①天氣情況②能見度③通航密度④鄰近的航行危險(xiǎn)物⑤在分道通航制內(nèi)航行時(shí)所必須注意的情況
夜間在海上看到一船垂直顯示兩盞紅燈和下方另一盞白燈,則該船可能為()
關(guān)于緊迫局面和緊迫危險(xiǎn),下列說法不正確的是()①緊迫局面包括緊迫危險(xiǎn)②緊迫危險(xiǎn)包括緊迫局面③緊迫危險(xiǎn)是指單憑一船采取行動(dòng)已經(jīng)無法避免緊迫局面④緊迫局面是指單憑一船采取行動(dòng)已經(jīng)無法避免緊迫危險(xiǎn)
白天航甲船按規(guī)定顯示一個(gè)圓柱體號(hào)型,看到前方來船乙顯示一個(gè)菱形體號(hào)型,兩船航向相反并構(gòu)成碰撞危險(xiǎn),下列說法正確的是()①乙船不應(yīng)妨礙甲船②甲船應(yīng)給乙船讓路③乙船應(yīng)給甲船讓路