A.出鏈長度一般應為0.5節(jié)落水
B.出鏈長度一般應為1.0節(jié)落水
C.出鏈長度一般應為2.0節(jié)落水
D.出鏈長度一般應為2.5節(jié)落水
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A.錨的抓力約為錨重的1.2倍
B.錨的抓力約為錨重的1.4倍
C.錨的抓力約為錨重的1.6倍
D.錨的抓力約為錨重的1.8倍
A.錨型、錨重、拋錨方法等和風力、水流、海浪
B.出鏈長度、水深、底質、排水量、風力、水流
C.錨型、錨重、拋錨方法、排水量、風力、水流
D.錨型、錨重、出鏈長度、水深、底質
A.為零時，錨的抓力系數(shù)最大
B.越大時，錨的抓力系數(shù)越大
C.為某一正值時，錨的抓力系數(shù)最大
D.為零時，各種類型船用錨抓力系數(shù)均接近
錨在應急中的應用包括：（）
Ⅰ協(xié)助掉頭
Ⅱ避免碰撞、觸礁、上灘
Ⅲ擱淺時固定船體和協(xié)助脫淺
Ⅳ在海上大風浪中穩(wěn)定船首
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅲ
C.Ⅱ～Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
A.控制余速、穩(wěn)定船首、拋錨掉頭、單錨泊
B.控制余速、穩(wěn)定船首、單錨泊、脫淺用錨
C.控制余速、單錨泊、拋錨掉頭、脫淺用錨
D.控制余速、穩(wěn)定船首、拋開錨、拋錨掉頭
A.錨泊用錨
B.操縱用錨
C.兩者一樣
D.不能判斷
A.控制船速，減小沖程
B.控制船身橫向移動
C.船舶漂滯時作海錨用
D.船舶后退時起穩(wěn)首作用
錨在港內操縱時的應用包括：（）
Ⅰ船舶漂滯時作海錨用
Ⅱ控制船速，減小沖程
Ⅲ船舶后退時起穩(wěn)首作用
Ⅳ控制船身橫向移動
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅱ～Ⅳ
D.Ⅱ、Ⅳ
A.轉舵時間越短，舵效越好；電動液壓舵機比蒸汽舵機舵效差
B.轉舵時間越短，舵效越好；電動液壓舵機比液壓舵機舵效好
C.轉舵時間越長，舵效越好；電動液壓舵機比蒸汽舵機舵效差
D.轉舵時間越長，舵效越好；電動液壓舵機比液壓舵機舵效好
A.縱傾時，首傾比尾傾舵效好；橫傾時，向低舷側轉向比向高舷側轉向舵效好
B.縱傾時，首傾比尾傾舵效好；橫傾時，向低舷側轉向比向高舷側轉向舵效差
C.縱傾時，首傾比尾傾舵效差；橫傾時，向低舷側轉向比向高舷側轉向舵效差
D.縱傾時，首傾比尾傾舵效差；橫傾時，向低舷側轉向比向高舷側轉向舵效好
最新試題
接班的高級船員應注意的事項包括（）①確保本班人員能履行他們的職責②確保本班人員的夜視力的適應調節(jié)③視力未完全調節(jié)到適應光線條件不應接班④如果正在進行船舶操縱或其他避免危險的行動，應等操作完成之后接班
關于緊迫局面和緊迫危險，下列說法不正確的是（）①緊迫局面包括緊迫危險②緊迫危險包括緊迫局面③緊迫危險是指單憑一船采取行動已經(jīng)無法避免緊迫局面④緊迫局面是指單憑一船采取行動已經(jīng)無法避免緊迫危險
白天航甲船按規(guī)定顯示一個圓柱體號型，看到前方來船乙顯示一個菱形體號型，兩船航向相反并構成碰撞危險，下列說法正確的是（）①乙船不應妨礙甲船②甲船應給乙船讓路③乙船應給甲船讓路
下列哪些情況下可以使用規(guī)則規(guī)定以外的聲響和燈光信號？（）①需要引起他船注意時②一從事捕魚的船舶看到他船駛近自己的網(wǎng)具③發(fā)現(xiàn)礙航物④本船正在進行舷外作業(yè)
在能見度不良的水域中航行，下列做法正確是（）①打開駕駛臺門窗，保持守聽霧號②使用VHF16頻道在通話間隙用中英文交替簡要發(fā)布霧航警報③將本班其他人員安排至船的前部以利于及早發(fā)現(xiàn)來船④在船長未上駕駛臺前不應改變原來航速
關于露號的鳴放，下列說法正確的是（）①在能見度不良的水域附近看見他船時應停止鳴放②在能見度良好時的水域如看不見他船也應鳴放③在能見度不良的水域或其附近航行、錨泊、擱淺均應鳴放
在因為障礙遮蔽而無法看到對面是否存在他船的彎道航行，在聽到對面?zhèn)鱽硪婚L聲聲號后，下列說法不正確的是（）①來船可能是機動船在航對水移動②來船一定是機動船在航對水移動③來船不可能是操縱能力受到限制的船舶④來船可能是從事引航任務的船舶
關于《國際海上避碰規(guī)則》適用的水域，下列說法錯誤的是（）
在交叉局面下，讓路船避讓大角度交叉船時，采?。ǎ┑拇胧┦俏ｋU的。
在能見度不良時按要求應鳴放一長聲接兩短聲的在航船舶包括（）①從事頂推作業(yè)的拖輪②從事旁拖作業(yè)的拖輪③從事拖帶作業(yè)的拖輪④包括牢固連接的頂推組合體