A.本端設備板卡地址
B.對端設備板卡地址
C.無線網(wǎng)絡檢查
D.TOD檢查
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你可能感興趣的試題
A.ATP
B.ATO
C.RCS
D.ITF
A.ATO
B.ITF
C.ATP
D.RCS
A.牽引
B.制動
C.ATO模式
D.制動保持
A.列車零速
B.列車在一個指定的停車點適當對位,誤差在允許的范圍內(nèi)
C.將要開啟的站臺門必須與當前站臺同側(cè)(數(shù)據(jù)中描述開門側(cè)信息)
D.列車牽引已切斷,保持制動或緊急制動已實施
A.列車定位的不準確性
B.系統(tǒng)運行的許可速度限制
C.測量速度誤差
D.系統(tǒng)檢測到超速的情況下,列車可能的最大加速度
E.系統(tǒng)緊急制動最小減速度,系統(tǒng)保證在最壞情況下實施最小減速度的緊急制動
F.最壞情況的列車反應時間
A.AM
B.AA
C.MM
D.MA
A.目標速度/距離顯示
B.駕駛模式
C.折返模式
D.列車完整性信息
E.牽引狀態(tài)
A.列車越過停車點在0.5m~5m范圍之內(nèi)
B.當前模式為CM模式
C.未收到出站主應答器信息
D.精確校位正常
E.方向手柄處于后退位
A.RM
B.EUM
C.CM
D.AM
A.ATP
B.ATO
C.ATS
D.聯(lián)鎖
E.UPS
最新試題
緊急制動測試時需確保列車其它緊急制動被緩解,即(),并緩解列車緊急制動。
車輛段調(diào)車信號機采用月白、藍(紅)兩燈位顯示機構(gòu),其中月白燈位含義不正確的為()
車載ATC作用的是()
喚醒過程中,列車執(zhí)行聯(lián)合自檢的前提條件包括()
()的220V同時接入來自電源屏不同的電源模塊。
全自動運行系統(tǒng)視頻聯(lián)動主要分為()
接觸網(wǎng)送電信號系統(tǒng)的功能有()
在有效列車模式為FAM時,車輛應在滿足()條件下允許自動緩解緊急制動。
ATO子系統(tǒng)具備以下()開/關(guān)門模式,可通過門模式選擇開關(guān)進行選擇。
車載信號設備中修時,需要進行()