背離的注意事項包括（）。
①背離《規(guī)則》是一項義務；
②背離《規(guī)則》采取行動必須符合良好船藝的要求；
③不能借口《規(guī)則》準許背離而隨意違背《規(guī)則》

在背離某些或者某一條款的具體規(guī)定時，對《規(guī)則》其他條款的規(guī)定仍然必須嚴格遵守，包括（）條款，在任何情況下均不得背離。
①狹水道右行規(guī)則；
②對遇局面右轉(zhuǎn)規(guī)則；
③保持正規(guī)瞭望；
④以安全航速行駛；
⑤正確判斷碰撞危險；
⑥顯示相應的號燈；
⑦號型和正確鳴放聲號

可以背離的條款通常僅僅是《規(guī)則》中有關船舶航行規(guī)則和采取避碰行動規(guī)則的具體規(guī)定，包括（）。
①狹水道右行規(guī)則；
②對遇局面右轉(zhuǎn)規(guī)則；
③保持正規(guī)瞭望；
④以安全航速行駛；
⑤正確判斷碰撞危險；
⑥顯示相應的號燈；
⑦號型和正確鳴放聲號

背離規(guī)則必須滿足的條件，包括（）。
①危險是客觀存在的，而不是主觀臆斷的；
②這種危險即將構(gòu)成緊迫危險，即如果遵守《規(guī)則》會造成一船或者兩船的緊迫危險，而背離《規(guī)則》就有可能避免這種緊迫危險；
③背離規(guī)則是必須的、合理的

根據(jù)《規(guī)則》第二條第2款的規(guī)定，可能需要背離《規(guī)則》的情況包括（）。
①存在航行的危險；
②碰撞的危險；
③特殊情況，這種特殊情況包括當事船舶的條件限制在內(nèi)

船舶航行時特殊情況所要求的戒備，就是針對可能出現(xiàn)的特殊情況而應當保持的應有的戒備，包括（）。
①事先應預見到而未預見到會出現(xiàn)的特殊情況出現(xiàn)時，未采取該情況所要求的任何戒備措施；
②事先預見到可能會出現(xiàn)特殊情況而沒有任何戒備或雖有戒備但采取的戒備措施不充分；
③出現(xiàn)特殊情況后未采取任何戒備措施或戒備措施不當

對海員通常做法所要求的戒備上的疏忽，包括但不限于（）。
①對舵令、車鐘令不復誦，不核對；
②船舶在狹水道航行或在進出港時未備車、備錨；
③在高緯度海區(qū)航行，對發(fā)現(xiàn)冰山缺乏戒備；
④在狹水道中追越時盲目從他船右舷追越；
⑤在狹水道狹窄地段或者彎頭會船等等

與海員通常做法相近的一個概念是良好船藝，在本意上，良好船藝主要是指海員根據(jù)當時環(huán)境和情況的需要，適當而充分地運用船舶操縱手段來有效（）的技藝。
①控制船舶運動狀態(tài)；
②避免海上危險

“海員通常做法”是指廣大海員在長期的航海實踐中所積累起來的形成的一種習慣的、經(jīng)常性做法，并且這些習慣的、經(jīng)常性做法是被航海實踐所證明能夠（）。
①確保航行安全；
②有助于避碰