A.CO2
B.CO
C.NOx
D.HC
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A.CO2
B.CO
C.HC
D.NOx
A.推遲點(diǎn)火時(shí)間
B.燃燒系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)
C.廢氣再循環(huán)
D.催化轉(zhuǎn)換器
A.缸內(nèi)噴射
B.進(jìn)氣管噴射
C.連續(xù)噴射
D.順序噴射
A.滾動(dòng)阻力
B.空氣阻力
C.坡度阻力
D.加速阻力
A.后輪抱死,前輪滾動(dòng)
B.前輪抱死,后輪滾動(dòng)
C.前后輪同時(shí)抱死
D.采用ABS輔助制動(dòng)
A.ABS
B.ARC
C.4WS
D.EGR
A.不足轉(zhuǎn)向
B.過(guò)多轉(zhuǎn)向
C.中性轉(zhuǎn)向
D.以上都不對(duì)
A.不足轉(zhuǎn)向
B.過(guò)多轉(zhuǎn)向
C.中性轉(zhuǎn)向
D.以上都不對(duì)
A.>0
B.<0
C.=0
D.=1
A.電能式
B.液壓式
C.液力式
D.動(dòng)能式
最新試題
關(guān)于進(jìn)、排氣門的工作狀態(tài)的描述,正確的是()
氣門間隙過(guò)大,則會(huì)出現(xiàn)氣門開度減小,可能導(dǎo)致()
檢查凸輪軸磨損的方法,用()測(cè)量,即測(cè)量凸輪的全高和基圓尺值來(lái)確定凸輪的磨損程度。
曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)裝置中單向流量控制閥的作用是()
采用油膜蒸發(fā)方式的發(fā)動(dòng)機(jī)采用()
氣缸體水套出現(xiàn)裂紋,使冷卻水漏入油底殼而稀釋機(jī)油,會(huì)導(dǎo)致機(jī)油()
氣門桿尾部與彈簧座的固定方式主要有()
關(guān)于往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)的常用術(shù)語(yǔ)下面表述正確的是()
采用空間霧化方式的發(fā)動(dòng)機(jī)采用()
用量缸表測(cè)量氣缸磨損時(shí),下面說(shuō)法正確的是()