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單項(xiàng)選擇題通過(guò)降低燃燒室最高溫度，縮短高溫時(shí)間能夠有效抑制（）。

A.CO₂
B.CO
C.NO_x
D.HC

1.單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)排放的主要有害氣體不包括（）。

A.CO₂
B.CO
C.HC
D.NO_x

2.單項(xiàng)選擇題以下技術(shù)中不屬于汽油機(jī)機(jī)內(nèi)凈化技術(shù)的是（）。

A.推遲點(diǎn)火時(shí)間
B.燃燒系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)
C.廢氣再循環(huán)
D.催化轉(zhuǎn)換器

3.單項(xiàng)選擇題電控汽油噴射供給系統(tǒng)中的多點(diǎn)噴射屬于（）。

A.缸內(nèi)噴射
B.進(jìn)氣管噴射
C.連續(xù)噴射
D.順序噴射

4.單項(xiàng)選擇題汽車行駛阻力中，跟速度和加速度無(wú)關(guān)的阻力是（）。

A.滾動(dòng)阻力
B.空氣阻力
C.坡度阻力
D.加速阻力

5.單項(xiàng)選擇題以下制動(dòng)形式中最需要避免的情況的是（）。

A.后輪抱死，前輪滾動(dòng)
B.前輪抱死，后輪滾動(dòng)
C.前后輪同時(shí)抱死
D.采用ABS輔助制動(dòng)

6.單項(xiàng)選擇題以下控制技術(shù)不屬于操縱穩(wěn)定性主動(dòng)控制的是（）。

A.ABS
B.ARC
C.4WS
D.EGR

7.單項(xiàng)選擇題當(dāng)方向盤轉(zhuǎn)角固定不變，汽車以不同的固定車速行駛時(shí)，其轉(zhuǎn)向半徑R隨車速的增加而減小的轉(zhuǎn)向?qū)儆冢ǎ?/a>

8.單項(xiàng)選擇題以下汽車穩(wěn)態(tài)響應(yīng)中，轉(zhuǎn)向半徑與車速無(wú)關(guān)的是（）。

A.不足轉(zhuǎn)向
B.過(guò)多轉(zhuǎn)向
C.中性轉(zhuǎn)向
D.以上都不對(duì)

9.單項(xiàng)選擇題穩(wěn)定性因素K是決定汽車響應(yīng)的一個(gè)重要參數(shù)，當(dāng)出現(xiàn)不足轉(zhuǎn)向時(shí)，K的值為（）。

A.>0
B.<0
C.=0
D.=1

10.單項(xiàng)選擇題利用飛輪進(jìn)行制動(dòng)能量回收的方式屬于（）。

A.電能式
B.液壓式
C.液力式
D.動(dòng)能式