單項(xiàng)選擇題穩(wěn)定性因素K是決定汽車響應(yīng)的一個(gè)重要參數(shù)，當(dāng)出現(xiàn)不足轉(zhuǎn)向時(shí)，K的值為（）。

A.>0
B.<0
C.=0
D.=1


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1.單項(xiàng)選擇題利用飛輪進(jìn)行制動(dòng)能量回收的方式屬于（）。

A.電能式
B.液壓式
C.液力式
D.動(dòng)能式

2.單項(xiàng)選擇題高壓縮比緊湊型燃燒室屬于（）。

A.分層給氣燃燒室
B.均質(zhì)稀混合氣燃燒室
C.缸內(nèi)直噴式稀薄燃燒室
D.以上都不是

3.單項(xiàng)選擇題冷起動(dòng)噴油器屬于（）。

A.進(jìn)氣系統(tǒng)
B.發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)系統(tǒng)
C.燃料供給系統(tǒng)
D.電子控制系統(tǒng)

4.單項(xiàng)選擇題電控汽油噴射系統(tǒng)燃料供給系統(tǒng)不包括（）。

A.節(jié)氣門
B.電動(dòng)燃油泵
C.油壓調(diào)節(jié)器
D.噴油器

5.單項(xiàng)選擇題汽車行駛過程中由于輪胎變形而產(chǎn)生的阻力是（）。

A.坡度阻力
B.空氣阻力
C.加速阻力
D.滾動(dòng)阻力

6.單項(xiàng)選擇題隨著負(fù)荷的減小，最佳點(diǎn)火提前角需要（）。

A.不改變
B.增大
C.減小
D.以上均不對(duì)

9.單項(xiàng)選擇題對(duì)應(yīng)汽油機(jī)功率混合比的過量空氣系數(shù)α為（）。

A.1.12
B.0.85~0.95
C.1.03~1.1
D.0.4