A.氣象要素應(yīng)每班記錄一次
B.主機轉(zhuǎn)速應(yīng)每班記錄一次
C.臺風來襲時，氣象應(yīng)每小時記錄一次
D.A、B、C均正確
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.切實執(zhí)行船長規(guī)定的航線、航向、風流壓差、主機轉(zhuǎn)速及各種航行指示
B.值班駕駛員在任何情況下，未經(jīng)船長許可，不得改變航向或（和）主機轉(zhuǎn)速
C.A、B均正確
D.A、B均不正確
A.值班時應(yīng)專心執(zhí)行值班任務(wù)，負責航行安全，任何情況下均不得在交班前離開崗位
B.在安全航行方面如船長在駕駛臺時，應(yīng)由船長負責航行安全
C.當遇到任何疑難時，如需要，應(yīng)當機立斷地使用主機的聲號
D.A、C正確
A.做好其思想工作，鼓勵其克服困難堅持值班
B.配備精力充沛的其他人員配合其值班
C.調(diào)整值班的安排，使之得到適當?shù)男菹ⅲ岳谙乱粋€班次時能夠勝任職責的要求
D.A、B、C均可以
A.應(yīng)最有效地使用在他支配下的所有航行設(shè)備
B.使用雷達時必須遵守《國際海上避碰規(guī)則》中所載的有關(guān)使用雷達的規(guī)定
C.在需要時，應(yīng)毫不猶豫地使用舵、主機和聲號
D.以上均是
A.噪音大、振動大、溫度高，船舶搖晃等環(huán)境因素
B.船員的情緒，身體狀況等
C.體力勞動和腦力勞動的強度等
D.以上均是
A.睡眠不足
B.過分的體力消耗
C.人體內(nèi)潛伏著某些疾病而產(chǎn)生的疲勞
D.以上均是
A.船長和大幅應(yīng)合理地組織和安排值班人員的工作和休息，避免值班人員在未得到足夠的休息的情況下，繼續(xù)值下一個班，造成連續(xù)疲勞
B.當值班與正常的工作規(guī)律由于某些原因被破壞時，船長應(yīng)對值班人員的疲勞程度進行觀察和判斷，以確定是否影響安全值
C.A、B均正確
D.A、B均不正確
A.在任何情況下均應(yīng)遵守
B.在緊急或演習時可以除外
C.在一些超常工作情況下可以除外
D.B、C正確
A.各主管機關(guān)為了防止疲勞應(yīng)制定和實施值班人員的休息時間
B.船長應(yīng)嚴格遵守有關(guān)主管機關(guān)的規(guī)定，合理地安排值班，使所有的值班人員的效率不致因疲勞而削弱
C.A、B均正確
D.A、B均不正確
A.電羅經(jīng)和磁羅經(jīng)的誤差
B.在駕駛臺控制主機時的主機操作程序和使用方法
C.船位、航向、航速吃水
D.船長對船舶航行有關(guān)的常規(guī)命令和其他特別指示
最新試題
對瞭望人員的要求包括（）
一個實際的船舶定線制由下列哪些成分構(gòu)成（）
在能見度不良的水域中航行，負責航行值班的駕駛員應(yīng)（）
關(guān)于沿岸通航帶，下列說法正確的是（）
下列哪種情況，值班駕駛員應(yīng)立即通知機艙備車，并報告船長（）
建立船舶定線制的目的包括（）
STCW公約的附則中對駕駛員值班安排和應(yīng)遵循的原則提出了總體要求，下列正確的是（）
船舶定線制適用的水域包括（）
在IM0所采納的分道通航制水域中或其附近航行的船舶應(yīng)（）
在下列哪種情況下值班駕駛員應(yīng)立即報告船長（）