A.180~700赫茲
B.250~700赫茲
C.130~350赫茲
D.70~200赫茲
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A.頻閃燈
B.高亮度的間歇燈
C.高亮度的旋轉(zhuǎn)燈
D.A、B、C所列燈光均應(yīng)避免使用
A.應(yīng)不致被誤認(rèn)為“規(guī)則”其他各條所準(zhǔn)許的任何信號
B.可用不致妨礙任何船舶的方式把探照燈的光束朝著危險(xiǎn)方向
C.應(yīng)不致被誤認(rèn)為是任何助航標(biāo)志的燈光
D.A、B、C都對
A.L≥150米船舶的桅燈位置的調(diào)整
B.環(huán)照燈位置的調(diào)整
C.號燈能見距離的調(diào)整
D.以上都是
A.任何用機(jī)器推進(jìn)的船舶
B.除操限船、從事捕魚的船舶和失控船以外的任何機(jī)動(dòng)船
C.A、B均對
D.A、B均不對
A.按同等長度的錨泊船鳴放鐘號和鑼號
B.除同等長度的錨泊船的聲號外,應(yīng)在急敲鐘的前后間隔而清晰地敲號鑼3下
C.除同等長度的錨泊船的聲號外,應(yīng)在急敲鐘的前后間隔而清晰地敲號鐘3下
D.以上均不對
A.一長聲
B.兩長聲
C.一長兩短
D.五短聲
A.--
B.·-·
C.-
D.-··
A.失控船
B.從事捕魚船
C.操限船
D.A、B、C都是
A.失控船
B.拖帶船
C.從事捕魚船
D.A、B、C都是
A.三短聲
B.四短聲
C.五短聲
D.一長聲
最新試題
STCW規(guī)則中指出,值班駕駛員應(yīng)隨時(shí)保持正規(guī)的瞭望,其目的包括()
接班的駕駛員在接班以前應(yīng)搞清的情況應(yīng)包括()
負(fù)責(zé)航行值班的駕駛員,如果來接班的高級船員不能有效地履行其職責(zé)則應(yīng)()
船舶在使用定線制時(shí)應(yīng)考慮()
船舶在沿岸和擁擠水域航行時(shí)()
在判定航行值班的組成是否足以保證能連續(xù)保持正規(guī)瞭望時(shí),船長應(yīng)考慮的因素包括()
STCW公約的附則中對駕駛員值班安排和應(yīng)遵循的原則提出了總體要求,下列正確的是()
錨泊中,當(dāng)負(fù)責(zé)值班的駕駛員發(fā)現(xiàn)船舶走錨時(shí),應(yīng)()
在下列哪種情況下的白天,負(fù)責(zé)航行值班的高級船員可以是唯一的瞭望人員()
在下列哪種情況下值班駕駛員應(yīng)立即報(bào)告船長()