A.緊急情況下為避免緊迫危險的船舶
B.從事疏浚作業(yè)的船在作業(yè)所必須的限度內(nèi)
C.A、B都是
D.A、B都不是
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A.從事捕魚的船舶
B.長度小于20米的船舶
C.帆船
D.以上均是
A.從事捕魚的船舶
B.帆船或船長小于20米的船舶
C.以上都是
D.以上都不是
A.直航船
B.讓路船
C.在航不對水移動的船舶
D.A、B、C可能都是
A.從事捕魚的船舶
B.從事敷設(shè)、維修或起撈海底電纜的船舶
C.從事清除水雷的船舶
D.B、C都是
A.除從事捕魚船之外的任何機(jī)動船
B.操縱能力受限制的船舶
C.A、B都對
D.A、B都不對
A.為避免緊迫局面的船舶
B.從事疏浚作業(yè)的船在作業(yè)所必須的限度內(nèi)
C.失去控制的船舶
D.B、C都是
A.從事捕魚的船舶
B.緊急情況下為避免緊迫危險的船舶
C.穿越或駛出駛進(jìn)分道的船舶
D.A、B、C都是
A.為避免緊迫局面的形成
B.為避免碰撞危險的形成
C.A、B都對
D.A、B都不對
A.招請引航員
B.從事捕魚作業(yè)
C.為避免緊迫危險
D.以上都是
A.只須遵守分道通航制條款
B.按船舶總流向行駛的是直航船
C.并不解除任何船舶遵守《國際海上避碰規(guī)則》其他各條規(guī)定的責(zé)任
D.從事捕魚的船可以不遵守分道通航制條款
最新試題
有關(guān)雷達(dá)的使用,下列說法正確的是()
STCW規(guī)則中指出,值班駕駛員應(yīng)隨時保持正規(guī)的瞭望,其目的包括()
有關(guān)定位的要求()
負(fù)責(zé)航行值班的駕駛員的職責(zé)包括()
對瞭望人員的要求包括()
在判定航行值班的組成是否足以保證能連續(xù)保持正規(guī)瞭望時,船長應(yīng)考慮的因素包括()
在決定可能包括合格的普通船員在內(nèi)的駕駛臺值班組成時,應(yīng)特別考慮下列因素()①在任何時候,駕駛臺不許無人值守;②天氣情況,能見度情況以及是否白天或黑夜;③鄰近航行危險物的程度;④在風(fēng)平浪靜時,白天駕駛臺可無人值班。
建立船舶定線制的目的包括()
在IM0所采納的分道通航制水域中或其附近航行的船舶應(yīng)()
負(fù)責(zé)航行值班的駕駛員,如果來接班的高級船員不能有效地履行其職責(zé)則應(yīng)()