A.從事捕魚的船舶
B.長度小于20米的船舶
C.帆船
D.以上均是
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A.從事捕魚的船舶
B.帆船或船長小于20米的船舶
C.以上都是
D.以上都不是
A.直航船
B.讓路船
C.在航不對水移動的船舶
D.A、B、C可能都是
A.從事捕魚的船舶
B.從事敷設(shè)、維修或起撈海底電纜的船舶
C.從事清除水雷的船舶
D.B、C都是
A.除從事捕魚船之外的任何機動船
B.操縱能力受限制的船舶
C.A、B都對
D.A、B都不對
A.為避免緊迫局面的船舶
B.從事疏浚作業(yè)的船在作業(yè)所必須的限度內(nèi)
C.失去控制的船舶
D.B、C都是
A.從事捕魚的船舶
B.緊急情況下為避免緊迫危險的船舶
C.穿越或駛出駛進分道的船舶
D.A、B、C都是
A.為避免緊迫局面的形成
B.為避免碰撞危險的形成
C.A、B都對
D.A、B都不對
A.招請引航員
B.從事捕魚作業(yè)
C.為避免緊迫危險
D.以上都是
A.只須遵守分道通航制條款
B.按船舶總流向行駛的是直航船
C.并不解除任何船舶遵守《國際海上避碰規(guī)則》其他各條規(guī)定的責(zé)任
D.從事捕魚的船可以不遵守分道通航制條款
A.在不得不穿越時應(yīng)與分道船舶總流向盡可能成小角度
B.從分道一側(cè)駛進駛出應(yīng)與分道船舶總流向盡可能成直角
C.在分道內(nèi)從一側(cè)轉(zhuǎn)移到另一側(cè)過程中應(yīng)與分道船舶總流向盡可能成小角度
D.A、B、C都對
最新試題
建立船舶定線制的目的包括()
在判定航行值班的組成是否足以保證能連續(xù)保持正規(guī)瞭望時,船長應(yīng)考慮的因素包括()
對瞭望人員的要求包括()
下列哪種情況,值班駕駛員應(yīng)立即通知機艙備車,并報告船長()
關(guān)于沿岸通航帶,下列說法正確的是()
組成值班的船員的職責(zé)包括()
一個實際的船舶定線制由下列哪些成分構(gòu)成()
錨泊中值班駕駛員的交接內(nèi)容應(yīng)包括()
在IM0所采納的分道通航制水域中或其附近航行的船舶應(yīng)()
錨泊中,當(dāng)負(fù)責(zé)值班的駕駛員發(fā)現(xiàn)船舶走錨時,應(yīng)()