A.蒸發(fā)性
B.發(fā)火性
C.粘度
D.抗爆性
E.凝點
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A.喉管處絕對壓力減小
B.喉管處絕對壓力增大
C.汽油流量增加
D.汽油流量減少
E.混合氣變稀
A.怠速
B.小負(fù)荷
C.中負(fù)荷
D.全負(fù)荷
E.急減速
A.橫槽可減少傳熱
B.縱槽可減小冷態(tài)時的裝配間隙
C.防止劃傷氣缸壁
D.縱槽可防止熱態(tài)下活塞被卡死
E.增加活塞剛性
A.承受頂部壓力
B.導(dǎo)向
C.承受側(cè)壓力
D.密封
E.傳熱
A.熱膨脹系數(shù)小
B.導(dǎo)熱性好
C.質(zhì)量少
D.耐磨
E.成本低
A.連續(xù)發(fā)火的兩缸相距盡可能遠(yuǎn)
B.連續(xù)發(fā)火的兩缸相距盡可能近
C.發(fā)火間隔角為180°
D.發(fā)火間隔角為120°
E.曲軸每轉(zhuǎn)兩圈,各缸發(fā)火兩次
A.楔形燃燒室
B.盆形燃燒室
C.w形燃燒室
D.半球形燃燒室
E.L形燃燒室
A.增加長度
B.高度低
C.寬度大
D.增加了缸體剛度
E.功率大
A.四行程
B.排量100L
C.四缸
D.汽車用
E.第四種變型產(chǎn)品
A.功率高
B.經(jīng)濟(jì)性好
C.工作平穩(wěn)
D.結(jié)構(gòu)簡單
E.排污少
最新試題
車用柴油的使用指標(biāo)主要是()。
對于化油器式汽油發(fā)動機(jī),當(dāng)轉(zhuǎn)速不變,節(jié)氣門開度增加時,則()。
汽油機(jī)不正常燃燒現(xiàn)象有()。
汽油機(jī)的使用特性包括()。
汽油發(fā)動機(jī)火花塞兩極間的穿透電壓與()有關(guān)。
對于四行六缸發(fā)動機(jī)而言,有關(guān)其發(fā)火的說法正確的是()。
影響發(fā)動機(jī)工作效率的主要因素是()。
汽車發(fā)動機(jī)廣泛采用鋁合金活塞,其優(yōu)點是()。
電噴發(fā)動機(jī)怠速控制系統(tǒng)中,根據(jù)控制閥的結(jié)構(gòu)原理不同,可分為()。
汽油機(jī)電控燃油噴射系統(tǒng)常見類型有()。