多項選擇題電噴發(fā)動機怠速控制系統(tǒng)中，根據(jù)控制閥的結(jié)構(gòu)原理不同，可分為（）。

A.步進電機型
B.平動電磁閥型
C.真空開關(guān)閥型
D.輔助空氣控制閥型
E.轉(zhuǎn)動電磁閥型


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1.多項選擇題下面關(guān)于傳統(tǒng)點火系統(tǒng)的幾個主要缺點的說法，正確的是（）。

A.傳統(tǒng)點火系產(chǎn)生的最高電壓是隨著發(fā)動機轉(zhuǎn)速升高而升高的
B.發(fā)動機轉(zhuǎn)速低時，點火系產(chǎn)生的次級電壓會明顯升高
C.點火電壓是隨著發(fā)動機轉(zhuǎn)速升高而降低的
D.初級電流是經(jīng)過觸點的，從而使點火能量得到提高

2.多項選擇題發(fā)動機溫度過高的原因可能是（）。

A.風(fēng)扇皮帶松馳、打滑、斷裂或電子扇水溫開關(guān)失效
B.超負荷低速檔行駛時間過長
C.點火時間過早
D.混合氣過濃或過稀
E.節(jié)溫器大循環(huán)不良

3.多項選擇題下面關(guān)于發(fā)動機換氣過程的說法，正確的有（）。

A.換氣過程是進排氣過程的總稱
B.自由排氣階段中排出的廢氣量約占總排量的60%
C.發(fā)動機發(fā)出的功率大小取決于單位時間充氣量
D.排氣阻力對充氣系數(shù)的影響要比吸氣壓力大
E.充氣系數(shù)與氣缸容積無關(guān)

4.多項選擇題對傳統(tǒng)點火系來說，影響次級電壓的因素有（）。

A.火花塞積炭
B.發(fā)動機氣缸數(shù)
C.電容
D.發(fā)動機氣缸排列方式
E.觸點間隙

5.多項選擇題下列傳感器或其他裝置輸入的信號，可用來修正電控點火正時的有（）。

A.進氣溫度傳感器
B.冷卻水溫傳感器
C.爆震傳感器
D.起動信號
E.空調(diào)運作信號

6.多項選擇題汽油發(fā)動機電控燃油噴射系統(tǒng)的各缸噴油時刻可分為（）。

A.同時噴射
B.隨機噴射
C.分組噴射
D.順序噴射
E.單點噴射

7.多項選擇題電控噴油器的組成元件中包括（）。

A.進油閥
B.接線插座
C.閥芯
D.電磁線圈
E.回位彈簧

8.多項選擇題空氣流量計常見類型有（）。

A.翼片式
B.熱膜片
C.卡門渦旋式
D.絕對壓力式
E.熱線式

9.多項選擇題汽油機電控燃油噴射系統(tǒng)常見類型有（）。

A.K-系統(tǒng)
B.D型系統(tǒng)
C.L型系統(tǒng)
D.K-E系統(tǒng)
E.Mono系統(tǒng)

10.多項選擇題汽油機燃油噴射系統(tǒng)的分類有（）等方式。

A.按噴油時刻
B.按噴射部位
C.按噴射流量
D.按控制方式
E.按空氣量檢測方式