單項(xiàng)選擇題電力牽引電流回流自電力機(jī)車車輪傳遞至鋼軌起即分成兩部分回流，一部分由鋼軌回流，另一部分經(jīng)（）回歸牽引變電所。
A.地線
B.專線
C.大地
D.電纜
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題電力牽引區(qū)段的軌道電路，當(dāng)不平衡牽引電流在規(guī)定以下時(shí)，應(yīng)保證（）狀態(tài)時(shí)軌道繼電器可靠落下。
A.調(diào)整
B.分路
C.故障
D.開路
2.單項(xiàng)選擇題TJWX---2000型微機(jī)檢測(cè)系統(tǒng)每臺(tái)開關(guān)量采集機(jī)可輸入（）路開關(guān)量信息。
A.184
B.284
C.384
D.484
3.單項(xiàng)選擇題TJWX---2000型微機(jī)檢測(cè)系統(tǒng)每塊開關(guān)量輸入板可輸入（）路開關(guān)量信息。
A.18
B.28
C.38
D.48
4.單項(xiàng)選擇題TJWX---2000型微機(jī)檢測(cè)系統(tǒng)根據(jù)技術(shù)要求，開關(guān)量采集機(jī)應(yīng)向站機(jī)發(fā)送兩種信息，一是傳送全部開關(guān)量的目前狀態(tài)，二是傳送開關(guān)量的（）狀態(tài)信息。
A.過去
B.變化
C.定位
D.恢復(fù)
5.單項(xiàng)選擇題TJWX---2000型微機(jī)檢測(cè)系統(tǒng)CPU板將采集的狀態(tài)數(shù)據(jù)嶄存在緩沖單元（CPU板上存儲(chǔ)器）內(nèi)，通過（）總線完成站機(jī)的數(shù)據(jù)交換。
A.CAN
B.CAM
C.CAP
D.CAR
6.單項(xiàng)選擇題TYJL-II型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)聯(lián)鎖機(jī)與監(jiān)控機(jī)之間通信狀態(tài)的指示燈是：聯(lián)鎖機(jī)面板第（）組收發(fā)燈。
A.一
B.二
C.三
D.四
7.單項(xiàng)選擇題TYJL-II型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)單元的驅(qū)動(dòng)信號(hào)端和驅(qū)動(dòng)回線（高電位）端測(cè)量驅(qū)動(dòng)電源的電壓時(shí)，應(yīng)為（）V的脈動(dòng)電壓。
A.1—2
B.2—3
C.3—4
D.4—7
8.單項(xiàng)選擇題TYJL-II型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)電務(wù)維修機(jī)顯示屏上的圖形框，復(fù)示（）顯示狀況。
A.信號(hào)機(jī)
B.道岔
C.軌道電路
D.控制臺(tái)
9.單項(xiàng)選擇題TYJL-II型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)電務(wù)維修機(jī)顯示屏上的提示欄，顯示提示信息和（）。
A.操作命令
B.出錯(cuò)記錄
C.系統(tǒng)時(shí)鐘
D.系統(tǒng)日期
10.單項(xiàng)選擇題TYJL-II型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)電務(wù)維修機(jī)顯示屏的主菜單欄，提供（）菜單。
A.主
B.幫助
C.其他
D.操作
最新試題
（）工器具是下載車載日志所需的。
題型：多項(xiàng)選擇題
車載信號(hào)的速度傳感器用于測(cè)量（）
題型：多項(xiàng)選擇題
ATO子系統(tǒng)具備以下（）開/關(guān)門模式，可通過門模式選擇開關(guān)進(jìn)行選擇。
題型：多項(xiàng)選擇題
列車出庫(kù)場(chǎng)景中，屬于信號(hào)系統(tǒng)分配的功能是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
ATS向車載ATC發(fā)送的信息有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
庫(kù)內(nèi)列車自動(dòng)喚醒過程中聯(lián)合自檢步驟包括（）
題型：多項(xiàng)選擇題
下列哪項(xiàng)操作會(huì)導(dǎo)致列車無法自動(dòng)開門（）
題型：多項(xiàng)選擇題
（）的220V同時(shí)接入來自電源屏不同的電源模塊。
題型：多項(xiàng)選擇題
當(dāng)（）條件均滿足時(shí)，提示司機(jī)可以進(jìn)入自動(dòng)駕駛模式。
題型：多項(xiàng)選擇題
全自動(dòng)線路中，車輛段聯(lián)鎖系統(tǒng)與外部的接口有（）
題型：多項(xiàng)選擇題