單項(xiàng)選擇題電力牽引區(qū)段的軌道電路,當(dāng)不平衡牽引電流在規(guī)定以下時(shí),應(yīng)保證()狀態(tài)時(shí)軌道繼電器可靠落下。
A.調(diào)整
B.分路
C.故障
D.開路
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1.單項(xiàng)選擇題TJWX---2000型微機(jī)檢測系統(tǒng)每臺(tái)開關(guān)量采集機(jī)可輸入()路開關(guān)量信息。
A.184
B.284
C.384
D.484
2.單項(xiàng)選擇題TJWX---2000型微機(jī)檢測系統(tǒng)每塊開關(guān)量輸入板可輸入()路開關(guān)量信息。
A.18
B.28
C.38
D.48
3.單項(xiàng)選擇題TJWX---2000型微機(jī)檢測系統(tǒng)根據(jù)技術(shù)要求,開關(guān)量采集機(jī)應(yīng)向站機(jī)發(fā)送兩種信息,一是傳送全部開關(guān)量的目前狀態(tài),二是傳送開關(guān)量的()狀態(tài)信息。
A.過去
B.變化
C.定位
D.恢復(fù)
4.單項(xiàng)選擇題TJWX---2000型微機(jī)檢測系統(tǒng)CPU板將采集的狀態(tài)數(shù)據(jù)嶄存在緩沖單元(CPU板上存儲(chǔ)器)內(nèi),通過()總線完成站機(jī)的數(shù)據(jù)交換。
A.CAN
B.CAM
C.CAP
D.CAR
5.單項(xiàng)選擇題TYJL-II型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)聯(lián)鎖機(jī)與監(jiān)控機(jī)之間通信狀態(tài)的指示燈是:聯(lián)鎖機(jī)面板第()組收發(fā)燈。
A.一
B.二
C.三
D.四
6.單項(xiàng)選擇題TYJL-II型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)單元的驅(qū)動(dòng)信號(hào)端和驅(qū)動(dòng)回線(高電位)端測量驅(qū)動(dòng)電源的電壓時(shí),應(yīng)為()V的脈動(dòng)電壓。
A.1—2
B.2—3
C.3—4
D.4—7
7.單項(xiàng)選擇題TYJL-II型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)電務(wù)維修機(jī)顯示屏上的圖形框,復(fù)示()顯示狀況。
A.信號(hào)機(jī)
B.道岔
C.軌道電路
D.控制臺(tái)
8.單項(xiàng)選擇題TYJL-II型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)電務(wù)維修機(jī)顯示屏上的提示欄,顯示提示信息和()。
A.操作命令
B.出錯(cuò)記錄
C.系統(tǒng)時(shí)鐘
D.系統(tǒng)日期
9.單項(xiàng)選擇題TYJL-II型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)電務(wù)維修機(jī)顯示屏的主菜單欄,提供()菜單。
A.主
B.幫助
C.其他
D.操作
10.單項(xiàng)選擇題TYJL-II型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)運(yùn)用過程中,若系統(tǒng)停電不超過()min就恢復(fù)供電,微機(jī)房不做信息存盤處理。
A.3
B.1
C.2
D.5
最新試題
車載HMI人機(jī)顯示屏上的速度表盤上會(huì)顯示哪些速度曲線()
題型:多項(xiàng)選擇題
列車出庫場景中,屬于信號(hào)系統(tǒng)分配的功能是()
題型:多項(xiàng)選擇題
HMI向列車駕駛員提供()信息。
題型:多項(xiàng)選擇題
全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)視頻聯(lián)動(dòng)主要分為()
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ATS系統(tǒng)都與()外部系統(tǒng)有直接接口。
題型:多項(xiàng)選擇題
ATO子系統(tǒng)具備以下()開/關(guān)門模式,可通過門模式選擇開關(guān)進(jìn)行選擇。
題型:多項(xiàng)選擇題
()工器具是下載車載日志所需的。
題型:多項(xiàng)選擇題
運(yùn)營時(shí)車載VOBC設(shè)備不應(yīng)斷電,僅在以下狀況下應(yīng)切斷電源()
題型:多項(xiàng)選擇題
車載ATO子系統(tǒng)向TCMS系統(tǒng)發(fā)送()
題型:多項(xiàng)選擇題
在有效列車模式為FAM時(shí),車輛應(yīng)在滿足()條件下允許自動(dòng)緩解緊急制動(dòng)。
題型:多項(xiàng)選擇題