A.限于吃水的的船舶
B.從事困難拖帶作業(yè)的機(jī)動船
C.從事普通拖帶作業(yè)的機(jī)動船
D.用曵繩釣捕魚的機(jī)動船
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A.失去控制的船舶
B.帆船
C.從事普通拖帶作業(yè)的機(jī)動船
D.從事捕魚的船舶
A.失去控制的船舶
B.操縱能力受到限制的船舶
C.限于吃水的船舶
D.從事捕魚的船舶
A.追越
B.交叉相遇局面
C.對遇局面
D.兩艘不同類型的船舶相遇致有構(gòu)成碰撞危險時
A.失去控制的船舶
B.操縱能力受到限制的船舶
C.從事困難拖帶作業(yè)的船舶
D.以上均不是
A.在夜間,能看見他船的前后桅燈成一直線,并看見其兩舷燈;
B.在相反航向上,且在同一航向的延長線上對駛
C.在航向交叉角度小于半個羅經(jīng)點(diǎn)的航向上對駛
D.以上均有可能
構(gòu)成對遇局面的條件是()。
(1)二艘機(jī)動船
(2)兩船航向相反或接近相反
(3)兩船致有構(gòu)成碰撞危險
(4)兩船航跡向相反
A.(1)、(2)是
B.(2)、(3)是
C.(3)、(4)是
D.(1)、(2)、(3)是
A.相對速度最慢
B.相對速度最快
C.方位變化最小
D.B和C都是
A.會遇時間提前,會遇距離增大
B.會遇時間提前,會遇距離減小
C.會遇時間延遲,會遇距離減小
D.會遇時間延遲,會遇距離增大
A.失去控制的船舶
B.操縱能力受到限制的船舶
C.機(jī)帆并用船
D.以上都不是
A.右轉(zhuǎn)并鳴一短聲
B.左轉(zhuǎn)并鳴二短聲
C.保向、保速并鳴五短聲
D.減速、倒車并鳴三短聲
最新試題
夜間在海上看到一船垂直顯示兩盞紅燈和下方另一盞白燈,則該船可能為()
船長不小于20m的船舶在能見度不良的水域中擱淺應(yīng)鳴放的聲號為()
判斷是否存在碰撞危險的根本性因素是()①最近會遇距離②船舶密度③能見度④到達(dá)最近會遇距離點(diǎn)的時間
白天在航機(jī)動船甲發(fā)現(xiàn)右舷角60另一機(jī)動船乙航向交叉駛近,羅經(jīng)方位不變存在碰撞危險,乙船航速高于甲船,甲船的下列行動不符合規(guī)則要求的是()①甲船向右轉(zhuǎn)向60度,航速不變②甲船向左轉(zhuǎn)向60度,并保持航速不變③甲船向左轉(zhuǎn)向30度,并采取加速行動
在交叉局面下,讓路船避讓大角度交叉船時,可采?。ǎ┑拇胧?。①在較近距離內(nèi)右轉(zhuǎn)②可適當(dāng)左轉(zhuǎn)③左轉(zhuǎn)一圈從他船船尾駛過④減速讓他船先通過
關(guān)于變叉相遇局面下列說法錯誤的是()①既規(guī)定了讓路船與航船,也規(guī)定了避碰行動或兩船通過的方式②不存在讓路船和直航船③對避碰的具體行動未作任何限制或規(guī)定
接班的高級船員應(yīng)注意的事項包括()①確保本班人員能履行他們的職責(zé)②確保本班人員的夜視力的適應(yīng)調(diào)節(jié)③視力未完全調(diào)節(jié)到適應(yīng)光線條件不應(yīng)接班④如果正在進(jìn)行船舶操縱或其他避免危險的行動,應(yīng)等操作完成之后接班
港口水域的避碰要點(diǎn)是()①港內(nèi)旋回余地小,大幅度轉(zhuǎn)向避讓受到限制②應(yīng)當(dāng)備車備錨,以便必要時盡快將船停?、垡蚋劭谒蚝降狼闆r復(fù)雜,應(yīng)充分發(fā)揮引航員熟悉當(dāng)?shù)厍闆r的優(yōu)點(diǎn),全權(quán)交由引航員操縱船舶,并協(xié)助引航員做好船舶避碰工作④注意收聽VTS的交通指揮和協(xié)調(diào)
關(guān)于緊迫局面和緊迫危險,下列說法不正確的是()①緊迫局面包括緊迫危險②緊迫危險包括緊迫局面③緊迫危險是指單憑一船采取行動已經(jīng)無法避免緊迫局面④緊迫局面是指單憑一船采取行動已經(jīng)無法避免緊迫危險
在因為障礙遮蔽而無法看到對面是否存在他船的彎道航行,在聽到對面?zhèn)鱽硪婚L聲聲號后,下列說法不正確的是()①來船可能是機(jī)動船在航對水移動②來船一定是機(jī)動船在航對水移動③來船不可能是操縱能力受到限制的船舶④來船可能是從事引航任務(wù)的船舶