A.追越
B.交叉相遇局面
C.對遇局面
D.兩艘不同類型的船舶相遇致有構成碰撞危險時
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A.失去控制的船舶
B.操縱能力受到限制的船舶
C.從事困難拖帶作業(yè)的船舶
D.以上均不是
A.在夜間，能看見他船的前后桅燈成一直線，并看見其兩舷燈；
B.在相反航向上，且在同一航向的延長線上對駛
C.在航向交叉角度小于半個羅經點的航向上對駛
D.以上均有可能
構成對遇局面的條件是（）。
（1）二艘機動船
（2）兩船航向相反或接近相反
（3）兩船致有構成碰撞危險
（4）兩船航跡向相反
A.（1）、（2）是
B.（2）、（3）是
C.（3）、（4）是
D.（1）、（2）、（3）是
A.相對速度最慢
B.相對速度最快
C.方位變化最小
D.B和C都是
A.會遇時間提前，會遇距離增大
B.會遇時間提前，會遇距離減小
C.會遇時間延遲，會遇距離減小
D.會遇時間延遲，會遇距離增大
A.失去控制的船舶
B.操縱能力受到限制的船舶
C.機帆并用船
D.以上都不是
A.右轉并鳴一短聲
B.左轉并鳴二短聲
C.保向、保速并鳴五短聲
D.減速、倒車并鳴三短聲
A.被追越船
B.錨泊船
C.對遇局面中的機動船
D.以上都可以
A.對遇局面向左轉向，以增大會遇距離
B.霧中用雷達對物標進行系統(tǒng)觀測
C.失控后用炫耀燈光引起他船注意
D.在能見度不良的白天顯示號燈
A.立即右轉并鳴一短聲
B.立即左轉并鳴二短聲
C.保向保速
D.減速或停車
最新試題
航行中交接班，接班駕駛員不應接班的情況包括（）①未搞清本船的船位②本班其他人員的視力未調節(jié)到適應光線條件③正在避讓他船④未核實本船的預定航線、航向和航速
根據(jù)規(guī)則避免碰撞的行動條款規(guī)定，船舶座當把船完全停住的時機包括（）①避免碰撞需要②估計局面需要③避免形成碰撞危險避免形成緊迫局面
在能見度不良的水域中擱淺時應按要求鳴放規(guī)定鐘號的船舶包括（）①船長不小于20m的任何船舶②船長不小于100m的任何船舶③船長小于12m的船舶④船長小于20m的船舶
本船霧中航行，僅憑雷達觀測他船與本船已不能避免緊迫局面，下列做法符合規(guī)則要求的是（）
在交叉局面下，讓路船避讓大角度交叉船時，可采?。ǎ┑拇胧＂僭谳^近距離內右轉②可適當左轉③左轉一圈從他船船尾駛過④減速讓他船先通過
關于拖帶燈，下列說法正確的是（）①不要求裝設在船首尾中心線上②水平光弧的顯示范圍為船尾到每舷67.5度③應盡可能裝設在船尾④應裝設在尾燈上方
關于緊迫局面和緊迫危險，下列說法不正確的是（）①緊迫局面包括緊迫危險②緊迫危險包括緊迫局面③緊迫危險是指單憑一船采取行動已經無法避免緊迫局面④緊迫局面是指單憑一船采取行動已經無法避免緊迫危險
直航船發(fā)現(xiàn)讓路船與本船之間正在形成緊迫局面，則（）
港口水域的避碰要點是（）①港內旋回余地小，大幅度轉向避讓受到限制②應當備車備錨，以便必要時盡快將船停?、垡蚋劭谒蚝降狼闆r復雜，應充分發(fā)揮引航員熟悉當?shù)厍闆r的優(yōu)點，全權交由引航員操縱船舶，并協(xié)助引航員做好船舶避碰工作④注意收聽VTS的交通指揮和協(xié)調
在能見度不良的水域中航行，下列做法正確是（）①打開駕駛臺門窗，保持守聽霧號②使用VHF16頻道在通話間隙用中英文交替簡要發(fā)布霧航警報③將本班其他人員安排至船的前部以利于及早發(fā)現(xiàn)來船④在船長未上駕駛臺前不應改變原來航速