單項(xiàng)選擇題在你船正前方看到來船的桅燈和兩盞舷燈,有時(shí)偶爾看見其紅或綠舷燈,你船應(yīng)()。

A.立即右轉(zhuǎn)并鳴一短聲
B.立即左轉(zhuǎn)并鳴二短聲
C.保向保速
D.減速或停車


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1.單項(xiàng)選擇題兩機(jī)動(dòng)船對(duì)駛最容易產(chǎn)生兩船行動(dòng)不協(xié)調(diào)的是()。

A.當(dāng)頭對(duì)遇
B.左舷對(duì)左舷
C.右舷對(duì)右舷
D.兩艘大船且航速很高

2.單項(xiàng)選擇題對(duì)遇局面的的“航向相反或接近相反”是指()。

A.羅航向相反或接近相反
B.磁航向相反或接近相反
C.航跡向相反或接近相反
D.船首向相反或接近相反

3.單項(xiàng)選擇題構(gòu)成對(duì)遇局面的條件是()。

A.兩艘機(jī)動(dòng)船
B.航向相反或接近相反
C.致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)
D.A、B、C都是

4.單項(xiàng)選擇題對(duì)遇局面條款不適用于()。

A.互見中
B.大洋上
C.受限制水域
D.一艘機(jī)動(dòng)船和一艘非機(jī)動(dòng)船

6.單項(xiàng)選擇題下列觀點(diǎn)正確的有哪個(gè)()。

A.當(dāng)機(jī)動(dòng)船對(duì)位于右舷正橫后的機(jī)動(dòng)船是否在追越本船持有任何懷疑時(shí),應(yīng)假定兩船為交叉相遇局面
B.當(dāng)對(duì)本船是否正在追越前船持有任何懷疑時(shí),斷定不是在追越中
C.當(dāng)對(duì)本船的責(zé)任有懷疑時(shí),應(yīng)把本船當(dāng)做直航船
D.當(dāng)對(duì)位于本船右舷正橫后的船舶是否在追越本船有任何懷疑時(shí),應(yīng)假定后船是在追越中

7.單項(xiàng)選擇題下列不是構(gòu)成追越的條件為()。

A.在互見中
B.后船位于前船的尾燈的能見距離內(nèi)
C.后船速度高于前船
D.致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)

8.單項(xiàng)選擇題你船是一艘從事拖帶作業(yè)的機(jī)動(dòng)船,在一艘機(jī)動(dòng)船的右舷駛近,有時(shí)看到他船尾燈,而有時(shí)又看到其綠舷燈,此時(shí)則()。

A.他船應(yīng)給你船讓路
B.兩船都必須采取讓路行動(dòng)以讓清他船
C.你船有義務(wù)讓清他船
D.應(yīng)按特殊情況處理

9.單項(xiàng)選擇題你船追越前船,你船解除讓路船責(zé)任的時(shí)機(jī)為()。

A.看到前船的舷燈時(shí)
B.看到前船的桅燈時(shí)
C.駛過讓清時(shí)
D.駛過前船船首時(shí)

10.單項(xiàng)選擇題下列船舶在追越機(jī)動(dòng)船時(shí),應(yīng)給被追越船讓路的為()。

A.失去控制的船舶
B.從事捕魚的船舶
C.機(jī)動(dòng)船
D.以上都是

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在因?yàn)檎系K遮蔽而無法看到對(duì)面是否存在他船的彎道航行,在聽到對(duì)面?zhèn)鱽硪婚L(zhǎng)聲聲號(hào)后,下列說法不正確的是()①來船可能是機(jī)動(dòng)船在航對(duì)水移動(dòng)②來船一定是機(jī)動(dòng)船在航對(duì)水移動(dòng)③來船不可能是操縱能力受到限制的船舶④來船可能是從事引航任務(wù)的船舶

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于被旁拖的在航船舶在能見度不良的水域應(yīng)鳴放的聲號(hào),下列說法正確的是()①如果配有船員,第一艘或最后一艘應(yīng)鳴放聲號(hào)②規(guī)定的聲號(hào)為一長(zhǎng)聲接三短聲③規(guī)定的聲號(hào)為應(yīng)盡可能緊接拖船聲號(hào)鳴放④規(guī)則設(shè)有鳴放聲號(hào)的要求

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于緊迫局面和緊迫危險(xiǎn),下列說法不正確的是()①緊迫局面包括緊迫危險(xiǎn)②緊迫危險(xiǎn)包括緊迫局面③緊迫危險(xiǎn)是指單憑一船采取行動(dòng)已經(jīng)無法避免緊迫局面④緊迫局面是指單憑一船采取行動(dòng)已經(jīng)無法避免緊迫危險(xiǎn)

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

判斷是否存在碰撞危險(xiǎn)的根本性因素是()①最近會(huì)遇距離②船舶密度③能見度④到達(dá)最近會(huì)遇距離點(diǎn)的時(shí)間

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

航行中交接班,接班駕駛員不應(yīng)接班的情況包括()①未搞清本船的船位②本班其他人員的視力未調(diào)節(jié)到適應(yīng)光線條件③正在避讓他船④未核實(shí)本船的預(yù)定航線、航向和航速

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶在能見度不良的水域中航行,對(duì)不在互見中的他船,下列說法正確的是()①如果有足夠的水域,單用轉(zhuǎn)向是避免緊迫局面的最有效手段,只要是及時(shí)的、大幅度的,而且不導(dǎo)致另一緊迫局面②在不能避免緊迫局面時(shí)應(yīng)當(dāng)減速或把船停住③在不能避免緊迫危險(xiǎn)時(shí),應(yīng)當(dāng)減速或把船停住

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

直航船發(fā)現(xiàn)讓路船與本船之間正在形成緊迫局面,則()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

本船霧中航行,僅憑雷達(dá)觀測(cè)他船與本船已不能避免緊迫局面,下列做法符合規(guī)則要求的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于《國(guó)際海上避碰規(guī)則》適用的水域,下列說法錯(cuò)誤的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

港口水域的避碰要點(diǎn)是()①港內(nèi)旋回余地小,大幅度轉(zhuǎn)向避讓受到限制②應(yīng)當(dāng)備車備錨,以便必要時(shí)盡快將船停?、垡蚋劭谒蚝降狼闆r復(fù)雜,應(yīng)充分發(fā)揮引航員熟悉當(dāng)?shù)厍闆r的優(yōu)點(diǎn),全權(quán)交由引航員操縱船舶,并協(xié)助引航員做好船舶避碰工作④注意收聽VTS的交通指揮和協(xié)調(diào)

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題