下圖為“我國某地生態(tài)工業(yè)園區(qū)的循環(huán)經(jīng)濟(jì)模式圖”,讀圖回答問題。
該生態(tài)工業(yè)園區(qū)()
A.最可能位于湖北
B.生產(chǎn)過程中所有工業(yè)產(chǎn)品都能循環(huán)利用
C.屬于高科技產(chǎn)業(yè)園
D.具有高效的資源利用及和諧的生態(tài)功能
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下圖為“我國某地生態(tài)工業(yè)園區(qū)的循環(huán)經(jīng)濟(jì)模式圖”,讀圖回答問題。
該工業(yè)園區(qū)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的工業(yè)導(dǎo)向類型屬于()
A.市場導(dǎo)向型
B.原料導(dǎo)向型
C.勞動(dòng)力導(dǎo)向型
D.技術(shù)導(dǎo)向型
20世紀(jì)80年代改革開放以后,珠江三角洲地區(qū)迅速推進(jìn)工業(yè)化,同時(shí)加快了城市化的進(jìn)程。讀“珠江三角洲地區(qū)工業(yè)總產(chǎn)值增長圖”,回答問題。
當(dāng)前該地區(qū)與長江三角洲地區(qū)對比產(chǎn)業(yè)升級(jí)面臨困境,其原因有()①產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)較為薄弱②科技較為落后③受秦嶺阻礙,腹地范圍較小④礦產(chǎn)資源短缺
A.①②
B.①③
C.②③
D.②④
20世紀(jì)80年代改革開放以后,珠江三角洲地區(qū)迅速推進(jìn)工業(yè)化,同時(shí)加快了城市化的進(jìn)程。讀“珠江三角洲地區(qū)工業(yè)總產(chǎn)值增長圖”,回答問題。
以下屬于階段Ⅰ工業(yè)發(fā)展特點(diǎn)的是()
A.建立了大批日用消費(fèi)品加工工廠
B.外商的投資規(guī)模較階段Ⅱ大
C.工業(yè)附加值增長較快
D.電子信息產(chǎn)業(yè)是主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)
2013年9月29日,我國大陸境內(nèi)的第一個(gè)自貿(mào)區(qū)——上海自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)正式掛牌成立,之后許多跨國公司總部紛紛落戶上海自貿(mào)區(qū)。圖為“上海城市空間形態(tài)示意圖”讀圖完成各題。
圖中的上海磁懸浮列車專線(龍陽路站至浦東國際機(jī)場)是世界第一條商業(yè)運(yùn)營的磁懸浮專線,它帶來的影響可能是()
A.中心商務(wù)區(qū)將移至郊區(qū)
B.沿線地帶形成大型工業(yè)區(qū)
C.中心城區(qū)輻射作用增強(qiáng)
D.城市其他交通運(yùn)輸方式衰落
2013年9月29日,我國大陸境內(nèi)的第一個(gè)自貿(mào)區(qū)——上海自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)正式掛牌成立,之后許多跨國公司總部紛紛落戶上海自貿(mào)區(qū)。圖為“上海城市空間形態(tài)示意圖”讀圖完成各題。
吸引跨國公司總部落戶上海自貿(mào)區(qū)的最主要因素是()
A.交通
B.政策
C.技術(shù)
D.市場
圖為某類型工業(yè)三次轉(zhuǎn)移示意圖,箭頭1發(fā)生時(shí)間在1915年左右,箭頭2發(fā)生時(shí)間在1970年左右,箭頭3發(fā)生時(shí)間在1985年左右。讀圖完成各題。
目前我國成為該類型工業(yè)的遷入大國,主要是因?yàn)槲覈ǎ?/a>
A.擁有大量廉價(jià)勞動(dòng)力
B.科學(xué)技術(shù)先進(jìn)
C.市場廣闊
D.城市化發(fā)展迅速
圖為某類型工業(yè)三次轉(zhuǎn)移示意圖,箭頭1發(fā)生時(shí)間在1915年左右,箭頭2發(fā)生時(shí)間在1970年左右,箭頭3發(fā)生時(shí)間在1985年左右。讀圖完成各題。
該類工業(yè)最有可能是()
A.玩具制造業(yè)
B.汽車工業(yè)
C.電子工業(yè)
D.鋼鐵工業(yè)
拆船業(yè),是將報(bào)廢船只拆毀的工業(yè),拆船業(yè)做為鋼鐵資源的重要補(bǔ)充途徑,是循環(huán)經(jīng)濟(jì)的一個(gè)重要組成部分,具有廣闊發(fā)展前景,但拆船過程中也會(huì)不同程度地對環(huán)境和工人健康造成危害。近年來,國際相關(guān)組織對拆船行業(yè)給予了高度重視,并提出了《國際安全和環(huán)境無害化拆船公約》。圖為“1956年~2006年世界廢船年拆解量和拆船中心國際轉(zhuǎn)移示意圖”。讀圖完成各題。
從長遠(yuǎn)角度看,拆船業(yè)屬于朝陽產(chǎn)業(yè),發(fā)展?jié)摿艽?,原因是(?/a>
A.技術(shù)含量高
B.節(jié)能環(huán)保
C.經(jīng)濟(jì)效益高
D.提高資源利用率
拆船業(yè),是將報(bào)廢船只拆毀的工業(yè),拆船業(yè)做為鋼鐵資源的重要補(bǔ)充途徑,是循環(huán)經(jīng)濟(jì)的一個(gè)重要組成部分,具有廣闊發(fā)展前景,但拆船過程中也會(huì)不同程度地對環(huán)境和工人健康造成危害。近年來,國際相關(guān)組織對拆船行業(yè)給予了高度重視,并提出了《國際安全和環(huán)境無害化拆船公約》。圖為“1956年~2006年世界廢船年拆解量和拆船中心國際轉(zhuǎn)移示意圖”。讀圖完成各題。
伴隨拆船業(yè)轉(zhuǎn)移的最可能是()
A.拆船技術(shù)
B.拆船工人
C.環(huán)境污染
D.企業(yè)資金
拆船業(yè),是將報(bào)廢船只拆毀的工業(yè),拆船業(yè)做為鋼鐵資源的重要補(bǔ)充途徑,是循環(huán)經(jīng)濟(jì)的一個(gè)重要組成部分,具有廣闊發(fā)展前景,但拆船過程中也會(huì)不同程度地對環(huán)境和工人健康造成危害。近年來,國際相關(guān)組織對拆船行業(yè)給予了高度重視,并提出了《國際安全和環(huán)境無害化拆船公約》。圖為“1956年~2006年世界廢船年拆解量和拆船中心國際轉(zhuǎn)移示意圖”。讀圖完成各題。
拆船業(yè)屬于()
A.資源密集型工業(yè)
B.勞動(dòng)密集型工業(yè)
C.技術(shù)密集型工業(yè)
D.資金密集型工業(yè)
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何謂土地評(píng)價(jià)因子、土地診斷指標(biāo)?
自然地理環(huán)境對人口分布有何影響?
簡述土地的科學(xué)概念和基本內(nèi)涵。
自然區(qū)劃的意義何在?
簡述道庫恰耶夫“自然地帶學(xué)說”。
辨析自然地理系統(tǒng)、生態(tài)系統(tǒng)和人類生態(tài)系統(tǒng)之間的關(guān)系。
什么是土地分等?
“土地潛力評(píng)價(jià)”與“土地適宜性評(píng)價(jià)”的區(qū)別?
什么是土地適宜性與土地限制性?
什么叫自然區(qū)劃?自然區(qū)劃的類型?