A.提供了大量勞動(dòng)力
B.促進(jìn)了資本主義的發(fā)展
C.加速了殖民國(guó)家的原始資本積累
D.造成非洲傳統(tǒng)文化衰落,社會(huì)經(jīng)濟(jì)倒退
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.陸上絲綢之路的商人
B.十字軍東征時(shí)的將士
C.古希臘時(shí)期的思想家
D.新航路開(kāi)辟時(shí)的水手
A.自由平等思想傳播
B.對(duì)東方貿(mào)易的擴(kuò)大
C.初步建立全球聯(lián)系
D.生活習(xí)俗發(fā)生變化
在羅卡角臨海而立的石碑上刻著葡萄牙詩(shī)人卡蒙斯的名句:“陸止于此,海始于斯”?!犊缭綍r(shí)空的友誼面向未來(lái)的伙伴》以此詩(shī)句開(kāi)頭?!瓣懼褂诖耍J加谒埂?,葡萄牙“詩(shī)魂”卡蒙斯世代傳頌的名句生動(dòng)描繪出他的祖國(guó)所處優(yōu)越地理位置。新航路開(kāi)辟的四次航?;顒?dòng)中,從葡萄牙出發(fā)向東航行的是()
①迪亞士
②達(dá)伽馬
③哥倫布
④麥哲倫
A.①②
B.③④
C.①④
D.②③
A.迪亞士
B.達(dá)·伽馬
C.麥哲倫
D.馬可·波羅
A.迪亞士
B.達(dá)?伽馬
C.哥倫布
D.麥哲倫
A.罪惡的三角貿(mào)易
B.新航路開(kāi)辟的動(dòng)機(jī)
C.世界市場(chǎng)的形成
D.工業(yè)革命的必要性
A.為東西方經(jīng)濟(jì)交流作出貢獻(xiàn)
B.壟斷東西方之間的商品貿(mào)易
C.促進(jìn)亞歐間經(jīng)濟(jì)的均衡發(fā)展
D.成為新航路開(kāi)辟的主要對(duì)象
A.古代羅馬文化
B.封建文化的改良
C.資產(chǎn)階級(jí)文化
D.人權(quán)主義精神
A.神權(quán)至上
B.人文主義
C.雇傭關(guān)系
D.復(fù)興羅馬文化
A.公元前5世紀(jì)的希臘
B.14-16世紀(jì)的意大利
C.16世紀(jì)以后的德國(guó)
D.17-18世紀(jì)的法國(guó)
最新試題
19世紀(jì)中葉,美國(guó)對(duì)外來(lái)移民來(lái)者不拒,歐洲的農(nóng)民、熟練的手工業(yè)者,甚至產(chǎn)業(yè)工人紛紛攜帶工具和技術(shù)紛至沓來(lái)。這些移民的到來(lái)()
通過(guò)歷史課的學(xué)習(xí)及史料的收集,我們了解重要的歷史人物在歷史上的貢獻(xiàn)。“美國(guó)總統(tǒng)”、“主張用和平的方法,逐步限制奴隸制,最終達(dá)到廢除奴隸制的目的”由此判斷他是()
如圖反映了工業(yè)革命后()
現(xiàn)代工業(yè)提供了物美價(jià)廉的商品,人們的生活有所改善;報(bào)刊書(shū)籍發(fā)行量大增,人們的文化素養(yǎng)得到提高;女性也獲得了更多受教育的機(jī)會(huì)。這段材料的主題是()
1871年日本設(shè)立文部省,統(tǒng)轄全國(guó)的教育事業(yè)。1872年,文部省頒布了第一個(gè)教育法令——《學(xué)制》,確立了從小學(xué)到中學(xué)、大學(xué)的學(xué)校體制。1873年,振興實(shí)業(yè)教育,興辦了采礦、工業(yè)、農(nóng)業(yè)、商業(yè)等實(shí)業(yè)學(xué)校。積極引進(jìn)歐美先進(jìn)科學(xué)技術(shù),聘請(qǐng)外籍教師,培養(yǎng)造就高級(jí)科學(xué)技術(shù)人才。上述材料反映了明治維新期間日本教育改革的特點(diǎn)有()①建立較完備的學(xué)校教育體系②向西方學(xué)習(xí)③政府主導(dǎo)④強(qiáng)調(diào)效忠天皇
1722年頒布的“官秩表”體現(xiàn)了彼得一世“量才施用”、“論功取仕”的思想,它是對(duì)按貴族門(mén)閥取仕的腐朽傳統(tǒng)的挑戰(zhàn)。“官秩表”的頒布()
某學(xué)習(xí)小組以“轉(zhuǎn)型的歐洲”為研究主題,繪制了如下思維導(dǎo)圖。導(dǎo)圖中①、②、③空白處填寫(xiě)正確的是()
有專家預(yù)計(jì),2023年中國(guó)新能源汽車(主要為電動(dòng)車)產(chǎn)銷量有望沖擊千萬(wàn)輛目標(biāo),大有趕超燃油車趨勢(shì)。其實(shí)電動(dòng)車的發(fā)明要早于燃油車,在第二次工業(yè)革命期間電動(dòng)車與燃油車相繼問(wèn)世。下列發(fā)明為電動(dòng)車提供了動(dòng)力支持的是()①電動(dòng)機(jī)②電報(bào)機(jī)③蓄電池④電焊機(jī)
1860—1913年,美國(guó)鋼產(chǎn)量由1.2萬(wàn)噸猛增至3280萬(wàn)噸,成為世界上最大的產(chǎn)鋼國(guó);機(jī)器制造業(yè)在20世紀(jì)初的產(chǎn)值已相當(dāng)于歐洲各國(guó)總產(chǎn)值的一半。美國(guó)取得這些經(jīng)濟(jì)成就的政治前提是()
如圖,該鐵路作為國(guó)家“十三五”鐵路規(guī)劃建設(shè)項(xiàng)目,建成后,將結(jié)束紅色老區(qū)巴中市境內(nèi)尚無(wú)高速鐵路的歷史,使三座城市一舉成為“西三角”的軸心。使人類邁入了鐵路時(shí)代的是()