單項(xiàng)選擇題汽油噴射系統(tǒng)中,噴油嘴的油壓與進(jìn)氣歧管的壓力差約為()。

A.3.5kg/cm2
B.5.3kg/cm2
C.2.55kg/cm2
D.1.0kg/cm2


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1.單項(xiàng)選擇題節(jié)流閥體噴射系統(tǒng)簡(jiǎn)稱(chēng)()。

A.ABS
B.TIS
C.LE
D.TBI

2.單項(xiàng)選擇題數(shù)字計(jì)算機(jī)集中控制噴射系統(tǒng)亦稱(chēng)為()。

A.D
B.MPI
C.SPI
D.Motronic噴射系統(tǒng)

3.單項(xiàng)選擇題汽油噴射式發(fā)動(dòng)機(jī)所用的汽油泵為()。

A.膜片式
B.齒輪式
C.電動(dòng)式
D.柱塞式

4.單項(xiàng)選擇題計(jì)算機(jī)控制汽油噴射系統(tǒng)中燃油泵的電源是()。

A.由發(fā)電機(jī)電壓調(diào)整器供應(yīng)電源
B.經(jīng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)供應(yīng)電源
C.不經(jīng)繼電器直接由電瓶供應(yīng)
D.經(jīng)繼電器由電瓶供應(yīng)

5.單項(xiàng)選擇題汽油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)中,如果將噴油嘴裝置在節(jié)氣門(mén)附近的型式是()。

A.單點(diǎn)噴射
B.共同噴射
C.多點(diǎn)噴射
D.連續(xù)噴射

6.單項(xiàng)選擇題汽油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)的回油管阻塞會(huì)造成()。

A.混合氣過(guò)稀
B.油芯阻塞
C.油壓過(guò)高
D.油壓過(guò)低

7.單項(xiàng)選擇題汽油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油嘴阻塞會(huì)造成()。

A.混合氣過(guò)稀
B.混合氣過(guò)濃
C.油壓過(guò)高
D.油壓過(guò)低

9.單項(xiàng)選擇題下列哪個(gè)是發(fā)動(dòng)機(jī)慢車(chē)不順的原因。()

A.空氣濾清器不潔。
B.混合氣調(diào)整螺絲調(diào)整不當(dāng)。
C.主油嘴(MainJet)阻塞。
D.加速泵不良。

最新試題

下列關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)總成修理竣工技術(shù)條件的描述,正確的是()

題型:多項(xiàng)選擇題

以下會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋發(fā)生翹曲變形的原因有()

題型:多項(xiàng)選擇題

當(dāng)連桿大頭上的噴油孔與主軸承至連桿軸承油道相通時(shí),機(jī)油從該油孔噴向以下組件進(jìn)行飛濺潤(rùn)滑的是()

題型:多項(xiàng)選擇題

關(guān)于往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)的基本結(jié)構(gòu)下面表述正確的是()

題型:多項(xiàng)選擇題

氣缸體水套出現(xiàn)裂紋,使冷卻水漏入油底殼而稀釋機(jī)油,會(huì)導(dǎo)致機(jī)油()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)裝置中單向流量控制閥的作用是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

發(fā)動(dòng)機(jī)大修過(guò)程中,可用的總成裝配零件有()

題型:多項(xiàng)選擇題

氣門(mén)間隙過(guò)大,則會(huì)出現(xiàn)氣門(mén)開(kāi)度減小,可能導(dǎo)致()

題型:多項(xiàng)選擇題

關(guān)于往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)的常用術(shù)語(yǔ)下面表述正確的是()

題型:多項(xiàng)選擇題

檢查凸輪軸磨損的方法,用()測(cè)量,即測(cè)量凸輪的全高和基圓尺值來(lái)確定凸輪的磨損程度。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題