橋梁定期檢查對技術(shù)狀況評定時(shí)，下列部件權(quán)重最大的是（）。

公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定：泵送水泥混凝土碎石最大粒徑不宜超過輸送管徑的（）。

某連續(xù)梁橋，主跨跨中實(shí)測彈性撓度為8.80mm，該處試驗(yàn)荷載產(chǎn)生理論撓度為10.00mm，沖擊系數(shù)為0.10mm，則其校驗(yàn)系數(shù)為（）。

簡支梁橋測定梁體最大剪力時(shí)，荷載工況位置為（）。

下列哪項(xiàng)不是小跨徑簡支梁橋靜載試驗(yàn)必須觀測的指標(biāo)（）。

拱橋施工過程中變位觀測是監(jiān)控的重點(diǎn)，除了對主要控制截面進(jìn)行觀測外，還應(yīng)進(jìn)行變位觀測的是（）

《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》把小橋和涵洞被劃分到（）單位工程。

大跨度橋施工過程中，應(yīng)配合施工進(jìn)度對拱圈（肋）砼、拱肋接頭，勁性前架、吊桿、系桿、鋼管砼、扣索、轉(zhuǎn)盤、錨碇（梁）等關(guān)鍵受力部位進(jìn)行（）監(jiān)測。

公路橋梁中的其他可變荷載包括汽車制動(dòng)力、支座摩阻力和（）等。

公路橋涵混凝土用水的硫酸鹽量按硫酸要離子計(jì)不得超過（）mg/cm3。