簡支梁橋測定梁體最大剪力時(shí)，荷載工況位置為（）。

單片梁靜載試驗(yàn)測定撓度可使下列儀器（）。

公路橋涵混凝土用水的硫酸鹽量按硫酸要離子計(jì)不得超過（）mg/cm3。

橋梁施工控制時(shí)，應(yīng)用現(xiàn)代控制理論中的糾偏終點(diǎn)控制法，對橋梁結(jié)構(gòu)的主要基本設(shè)計(jì)參數(shù)進(jìn)行識(shí)別，發(fā)現(xiàn)實(shí)測值與預(yù)計(jì)值的偏差，進(jìn)行參數(shù)修正，達(dá)到（）目的。

公路橋梁中的基本可變荷載包括（）和人群荷載。

《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》把小橋和涵洞被劃分到（）單位工程。

下列不屬于橋梁適應(yīng)性評(píng)定的是（）。

下列哪項(xiàng)不是小跨徑簡支梁橋靜載試驗(yàn)必須觀測的指標(biāo)（）。

公路橋梁板式橡膠支座的有效承壓面積為（）。

根據(jù)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范，對于在溫暖地區(qū)或寒冷地區(qū)，無侵蝕物質(zhì)影響，與土直接接觸鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)最大水灰比為（）。