多項(xiàng)選擇題項(xiàng)目經(jīng)理可以通過什么來促進(jìn)項(xiàng)目溝通?()

A.運(yùn)用多種溝通渠道
B.進(jìn)行信息的追蹤與反饋
C.成為一個(gè)溝通聯(lián)絡(luò)者
D.主持有效的會(huì)議


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1.多項(xiàng)選擇題下列各項(xiàng)哪些是非正式溝通的例子()。

A.工程師的筆記
B.電子郵件信息
C.管理計(jì)劃
D.發(fā)給項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)成員的備忘錄

2.多項(xiàng)選擇題為了做好沖突防范,項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)該()。

A.確保項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)成員都清楚項(xiàng)目的目標(biāo)
B.讓團(tuán)隊(duì)成員明白項(xiàng)目計(jì)劃
C.提高項(xiàng)目成員的自信
D.營造良好的溝通環(huán)境

3.多項(xiàng)選擇題下列有關(guān)沖突解決方式的表述正確的是()。

A.緩和是一種折中的方法
B.緩和是從沖突中找出一致的方面,忽視兩者之間的矛盾
C.正視通常用于解決與上級的沖突
D.妥協(xié)常常用于解決與職能部門的沖突

4.多項(xiàng)選擇題采用何種溝通方式,取決于哪些因素?()

A.對信息需求的緊迫程度
B.溝通方式的可行性
C.項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)成員的能力
D.項(xiàng)目執(zhí)行情況

5.多項(xiàng)選擇題項(xiàng)目溝通計(jì)劃就是針對項(xiàng)目當(dāng)事人的溝通需求進(jìn)行分析,它主要包括()。

A.確定向誰發(fā)布信息
B.發(fā)布什么信息
C.什么時(shí)候發(fā)布信息
D.采取何種方式發(fā)布信息

6.多項(xiàng)選擇題項(xiàng)目溝通的方式多種多樣,有正式的,也有非正式的,有書面的,也有口頭的,這些方式包括在以下內(nèi)容中()。

A.項(xiàng)目的啟動(dòng)會(huì)議
B.項(xiàng)目進(jìn)展報(bào)告
C.項(xiàng)目驗(yàn)收
D.項(xiàng)目總結(jié)報(bào)告

7.多項(xiàng)選擇題項(xiàng)目沖突解決方法有()。

A.回避或妥協(xié)
B.緩和或調(diào)停
C.競爭或逼迫
D.正視

8.多項(xiàng)選擇題項(xiàng)目會(huì)議期間的管理方法有()。

A.指定會(huì)議記錄
B.先說明會(huì)議目的和議程
C.掌握和控制會(huì)議
D.結(jié)束時(shí)要總結(jié)會(huì)議成果

9.多項(xiàng)選擇題溝通方式方法包含()。

A.正式溝通、非正式溝通
B.上行溝通、下行溝通、平行溝通
C.單向溝通、雙向溝通
D.書面溝通、口頭溝通、語言溝通、體語溝通

10.多項(xiàng)選擇題項(xiàng)目溝通管理在項(xiàng)目管理中起著很重要的作用,表現(xiàn)在()。

A.決策和計(jì)劃的基礎(chǔ)
B.組織和控制管理過程的依據(jù)和手段
C.建立和改善人際關(guān)系必不可少的條件
D.成功領(lǐng)導(dǎo)的重要手段

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良好的工藝紀(jì)律能起到端正員工思想規(guī)范,從而到達(dá)提升產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率和諧的目的。

題型:判斷題

一線員工要遵守文明生產(chǎn)的相關(guān)規(guī)定,對于物料周轉(zhuǎn)器具、工裝板、工具、物料等要輕拿輕放,更不能野蠻推、拉總裝生產(chǎn)線上的產(chǎn)品。

題型:判斷題

直升機(jī)地面開車過程中追逐旋翼吹落的帽子。

題型:判斷題

技術(shù)、質(zhì)量人員不直接進(jìn)行裝配作業(yè),所以不會(huì)產(chǎn)生多余物。

題型:判斷題

工藝紀(jì)律管理是確保公司有秩序地進(jìn)行生產(chǎn)活動(dòng)的重要管理手段。

題型:判斷題

生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的物料包裝袋、包裝布,不能重復(fù)使用或外協(xié)廠家不要求回收的要立即置于垃圾箱中,能重復(fù)使用的要及時(shí)拆疊、擺放整齊并及時(shí)清理出現(xiàn)場。

題型:判斷題

監(jiān)視人員和機(jī)組人員都應(yīng)熟練掌握直升機(jī)手勢信號,如有可能,地面監(jiān)視人員應(yīng)配備無線電耳機(jī),保證監(jiān)視人員和機(jī)組人員的雙向交流暢通。

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噴漆機(jī)庫準(zhǔn)備間,噴漆操作間的多頁折疊門用于飛機(jī)進(jìn)出,應(yīng)常閉,人員出入以上區(qū)域應(yīng)走人員進(jìn)出通道。

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航空器承制單位應(yīng)制定預(yù)防多余物及其損傷的制度。

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推動(dòng)飛機(jī)時(shí)指揮者負(fù)責(zé)指定并清空行進(jìn)路線,監(jiān)督機(jī)體、旋翼運(yùn)動(dòng)趨勢,防止碰到建筑物、人員等。

題型:判斷題