A.前運(yùn)輸化
B.初步運(yùn)輸化
C.完善運(yùn)輸化
D.后運(yùn)輸化
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A.運(yùn)輸費(fèi)用
B.勞動(dòng)力費(fèi)用
C.原材料費(fèi)用
D.生產(chǎn)集聚力
A.運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)論
B.運(yùn)輸發(fā)展論
C.運(yùn)輸管制論
D.運(yùn)輸政策論
A.隨后—超前型
B.同步型
C.隨后—同步型
D.滯后型
A.運(yùn)輸成本
B.資本成本
C.信息成本
D.決策成本
A.運(yùn)輸需求方
B.運(yùn)輸供給方
C.中介方
D.政府方
A.企業(yè)性
B.公益性
C.基礎(chǔ)性
D.競(jìng)爭(zhēng)性
A.信息流
B.技術(shù)流
C.能源流
D.資金流
A.運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者的資格管制
B.進(jìn)入市場(chǎng)與經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)管制
C.價(jià)格管制
D.兼并及過度競(jìng)爭(zhēng)管制
A.服務(wù)義務(wù)
B.合理收費(fèi)義務(wù)
C.非歧視義務(wù)
D.安全義務(wù)
A.古典區(qū)位理論
B.改進(jìn)后的區(qū)位理論
C.近代區(qū)位理論
D.現(xiàn)代區(qū)位理論
最新試題
通常,投資結(jié)構(gòu)大部分取決于()
下列不屬于均衡運(yùn)價(jià)理論的必要條件的是()
壟斷者若想選擇出最有利的價(jià)格和產(chǎn)量可以依據(jù)()
下列關(guān)于供給價(jià)格彈性的描述,正確的是()
載運(yùn)工具的擁有成本不包括()
簡(jiǎn)述運(yùn)輸需求按范圍進(jìn)行分類的情況。
研究運(yùn)輸需求生成的內(nèi)在機(jī)制的是()
運(yùn)輸市場(chǎng)的組成部分不包括()
不能作為運(yùn)輸成本的是()
運(yùn)輸市場(chǎng)具有非固定性的特點(diǎn)。